JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2010, 11:11   #11
серджо
Пользователь
Новичок
 
Аватар для серджо
 
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: г Северобайкальск
Марка: ГЧ 95г 4л лимитед
Возраст: 52
Сообщений: 74
По умолчанию

шо це таке гувернер?
серджо вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 16:25   #12
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 38
Сообщений: 1,337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от серджо Посмотреть сообщение
шо це таке гувернер?
Если английский знаешь хорошо - читай...

GOVERNOR PRESSURE SOLENOID VALVE
The solenoid valve is a duty-cycle solenoid which
regulates the governor pressure needed for upshifts
and downshifts. It is an electro-hydraulic device
located in the governor body on the valve body trans-
fer plate
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 17:28   #13
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 49
Сообщений: 2,278
По умолчанию

.....приветствую
.....чтобы не плодить темы...
....делал диагностику 42 коробки - выдал две ошибки - 24, 26

24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв
26 - Оборвана или закорочена цепь датчика давления в гидротрансформаторе

....подскажите как исправить, плохо переключается, на первую не возвращается, трогаюсь со 2, если не через нейтраль
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________

Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 18:24   #14
Kalian2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Kalian2
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Moscow
Марка: ГЧ LTD 5.2 96 г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 485
По умолчанию

а сколько стоит гувернер и какой у него номерок?
Kalian2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2010, 19:25   #15
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 38
Сообщений: 1,337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kalian2 Посмотреть сообщение
а сколько стоит гувернер и какой у него номерок?
его скорее всего чистить нужно, не более, ведь он гидравлический и создает давление в акпп
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2010, 11:43   #16
Kalian2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Kalian2
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Moscow
Марка: ГЧ LTD 5.2 96 г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 485
По умолчанию

а где стоит этот гуверенер?как снимать его, есть ли тонкости какие?
Kalian2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2010, 11:47   #17
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 65
Сообщений: 3,272
По умолчанию

6 стр. Есик"АКППремкомплект"
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2011, 02:12   #18
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Так никто и не написал как правильно отрегулировать тросик . Отпускаю совсем - переключает плавно , но на повышеных оборотах , и через больший промежуток времени . Натягиваешь - переключает как бы хорошо , на передаче долго не едет , но начинает пинаться . Как должно быть то ? Коробас AW4
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2011, 04:25   #19
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Регулировка и замена троса привода заслонки в режиме Кик-даун
http://jeep-grand-cheroke.5go.ru/html/10_0_5.htm
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2012, 15:45   #20
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

подскажите что делать? Отстегнул заглушку (рестайл) на тросике возле креплния, а дальше то что? Как двигать? Н ифига не понятно. Там инструмент надо какой то?
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->