Планирую купить. Есть вопросы.

[Николай Пименов]

В таком разрезе пять лет не проходит либо неудачный экземпляр (а это у наших дилеров - запросто, или мятый при перевозке), либо если новый дизель и новый пентастар окажутся таки недостаточно тщательно спроектироваными.
Если учесть, что полный привод опять испортили - подождем-посмотрим...что с ними будет через 5 лет.

[EKLMN]

ну а сидеть и ждать когда смастрячут ходовой автомобиль...тогда вообще без Джипа останешься.
Мечты сбываются:) Я долго к этому решению шёл. У нас не так тяжело купить авто, как его содержать, поэтому если не сейчас то никогда, на пенсии точно его "кормить" не на что будет:)
Тут два варианта: Либо через 5 лет будешь доволен как слон, либо не подойдёшь на пушечный выстрел. Но по моим наблюдениям: сейчас все автохаусы завалены "грандосами" 2008-9 годов, которые с лизинга возвращаются и челы пересаживаются на "новое поколение"

[Николай Пименов]

Соответственно их цена упала, и можно подобрать очень живой экземпляр (что я и сделал, см. подпись). И никаких думок о надежности (выбран из надежных комплектаций) или "детских болезней" (за 3 года уже всё отвалилось что могло).
И несмотря на обширное участие даймлера и в предыдущей модели, он ещё большей частью Жип, а не перелицованный Мерин МЛ (да ещё предыдущего поколения) с элементами трансмиссии джипов. Ну а Мерин я хотел всегда в последнюю очередь, даже после нивы :)

[ADPad13]

У самого 3.0 дизель,без проблем завожу.А если с вебасто,то вообще 0 проблем.Отец уже 8 лет на дизельном без вебасты,без проблем.Сам живу тоже не на юге.На счет пневмы:я лично с пневмой 100% брать не стал,но это ИМХо.Не любит пневма северных морозов.Знакомые на олроуде,туре и диско3(б.у) не очень довольны,то с утра машина на брюхе,то морда..Про ремонт,знаю что замена всех жижь у меня вышла примерно 15т.р

[Николай Пименов]

Маленькое уточнение - это европейская пневма их не любит, американская в основном ведет себя вполне адекватно при стандартном уходе. Но у жипа она европейская.

[yappi]

езжу на wk2 2011, ни каких проблем с эксплуатацией, стоимость работ по ТО на дилере вполне устраивает, машина не прихотливая, мокал гранда в грязь, лужи, гонял его по лесам, полям, трассам и ничего, пашет как надо, были морозы у нас, конечно не 40, но неделю 20-25 стояли, заводился без проблем, специально брал без пневмо, не доверяю я, как ни крути и это на любителя, дорожного просвета и так вполне хватает, всё работает как часы. Тут писали про испорченный полный привод, видимо имея в виду электронику, ну так скажу, все режимы пробовал, понижайку задействовал, всё работает, всё не просто так, дань моде, и в перспективе продажа машины в следующем году и покупка уже рестайлового гранда, а там уже и на srt-8 нацелелся, тк видя друзей с другими тачками от х5, рэнджей, мерсов и тд понимаю что у меня ни одного сбоя электроники не было за 20тыс. пробега, так как другие постоянно торчат в сервисах сбрасывая ошибки, меняя всякую мелочь дорогостоющую и тд. в общем моё мнение что новый гранд по качеству и проходимости, лично для меня, почти идеал

[Николай Пименов]

Да откуда проблемы-то, ему год всего.
Полный у тебя как надывается - ведь не квадра-драйв2? Он только на топовых версиях теперь. А всё ниже при диагональном вывешивании держит тормозами, а это уже паркетник...
Мерин в принципе не плохая машина, но это не джип - вот я про что.

[yappi]

Как опция как раз квадра-драйв2, у меня лимитед, но от овераотделяет лишь отсутствие пневмо))))
Все нормально работает
И окунал я его на штатной резине по капот и тд, грабастает дай Боже
Не вижу смысла критики
Каждую машину можно критиковать, но у всех машин свои задачи
Хочется ездить по болотам и чтобы ехало-это я думаю уазик))))

[yappi]

Всего год машине, но это самый главный год в жизни любой машине)))
Либо весь год все хорошо и дальше машина служит верой и правдой, либо вечные глюки и поломки и ты понимаешь, от машины нужно срочно избавляться)))

[Николай Пименов]

Ну да. Только кроме в принципе "больных" конструкций (типа тех БМВ и ЛР) бывают ещё "больные" экземпляры.
Ну вот квадрадрайв ещё похож на правду, всё меньше (а таких дофига) - уже учебная машинка...и не в говнах дело, "диагональ" довольно легко поймать.