JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2013, 21:45   #11
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
По умолчанию

конструкция 318 мотора не позволит увеличить высоту кулачка если мерить от оси распреда, добиться увеличения подьема можно только как раз уменьшив его диаметр...зы. так получается, что штангу то длиннее надо, либо коромысло с другим углом...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2013, 22:46   #12
admin
Основатель форума Администратор
Житель форума
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,509
По умолчанию

вал может быть не полнобазный...
как выставляли вал?

вы мотор перед тем как крышками накрывать проворачивали?
__________________
JEEP-Forum - Мы объединяем...

У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю...


jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи
в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008
ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него


эпичные цитаты pirate4x4.com:
No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана)
Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это)
Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!)
Go Big or go home ! (....)
“What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем)
Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30)
Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30)
Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 )


info@jeep-forum.ru
admin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2013, 22:55   #13
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
вал может быть не полнобазный...
как выставляли вал?

вы мотор перед тем как крышками накрывать проворачивали?
так и я про тоже, раз с остальным стоком не работает
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2013, 10:22   #14
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

конечно проворачивали, нормально все крутится...
Единственное напрягает практически полное отсутствие запаса хода пружины при полном открытии клапана, то есть витки почти соприкасаются, почти...

что значит не полнобазный?

вот такой вал http://www.ebay.com/itm/COMP-Cams-Xt...sories&vxp=mtr

Последний раз редактировалось КаЛян; 15.02.2013 в 10:26.
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2013, 20:45   #15
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
По умолчанию

не полнобазный, это вал, для установки которого требуются доработки...
http://partsoutfitter.ca/i-7460256-c...-camshaft.html
по этой ссыли толкатели и коромысла еще надо, как я и предполагал
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2013, 00:09   #16
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 47
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
не полнобазный, это вал, для установки которого требуются доработки...
http://partsoutfitter.ca/i-7460256-c...-camshaft.html
по этой ссыли толкатели и коромысла еще надо, как я и предполагал
А что дает не полнобазный вал, для чего вообще они нужны?
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2013, 08:57   #17
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
По умолчанию

ну полнобазник ограничивается стандартной переферией и у него есть соответствующий предел потенциала...неполнобазник требует замены сопрягающихся с ним стандартных деталей иногда более серьезной доработки, зато эффект от него гораздо выше, чем от полнобазного
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2013, 14:08   #18
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

спасибо за просвещение, будем дальше грызть гранит... за сайт спасибо, я так понимаю реккомендованные позиции нужно добрать сейчас мне...
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2013, 17:33   #19
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КаЛян Посмотреть сообщение
Привет всем!
Работаем над проектом 5.2 1993 г. приблизить в сторону 350 л.с.
Установлено:
-впуск MoparPerfomance
-дроссель F&B 2х58mm
-"гриб" металл, "0" пока не ставил
-распред Comp 20-744-9
-усиленная цепь
-эл. вентилятор
-выпуск DougThorley и очень короткая времянка с Magnaflow (в дальнейшем планируется Dual X система)
-на всякий случай лежит Venom 400
350 сил - это очень много для данного конфига. Вижу только впуск-выпуск, около 30 сил это может дать, и все... Вал недалеко от стока. Ну, сил 10-15 ближе к верхам. Максимум 50 сил к стоку со всеми фильтрами и т.п. Заслонка такая вообще не нужна. Если головы родные, им 2х52 с горкой достаточно. Комп на этом году настроить невозможно. Venom - это костыль.

Цитата:
Сообщение от КаЛян Посмотреть сообщение
Залили 25л масла (чтоб утопить гидрики уже точно) прокрутили стартером
Какое отношение данная "технология" имеет к работе компенсаторов?

Цитата:
Сообщение от КаЛян Посмотреть сообщение
(Уточнение вместе с распредом были установлены усиленные пружины, вообще они двойные, но внутреннюю даже ставить не стали, потому что ну уж сильно жестко...) Далее пересухариваем на стоковые пружины- гидрики прокачиваются, но стук остается точно посередине, то есть на распреде...
У меня стоят такие же пружины. Все спокойно работает на стоковых компенсаторах. Если компенсатор сдувается, то он неисправен. Когда под нижний поршенек попадает масло, этот поршенек физически не может продавиться, потому что масло невозможно сжать. Масло под него попадает через ниппельное устройство (банальный шарик и пружинка) под воздействием вакуума под этим поршеньком при выталкивании его пружиной, которая тоже расположена под ним. Поршенек выдвигается только тогда, когда усилие на пружинке под ним превосходит усилие воздействия на этот поршенек сверху, в это время под него засасывается масло и больше оно никогда оттуда не вытекает, если ниппель исправен. Компенсатор только выдвигается, в обратную сторону он не работает! Поэтому, если на компенсаторном двигателе что-то делается с клапанами или распредвалом, то компенсаторы спускать нужно обязательно! Иначе, можно получить банальное незакрытие клапанов.

Рабочая зона родных компенсаторов достаточно велика, что-то около 5 мм. Это же на сколько увеличился подъем клапанов, что этого не хватает?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2013, 17:46   #20
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,111
По умолчанию

...фордовский мотор того же обьема выдает 350 кобыл в стоке....
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->