JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2013, 15:18   #11
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 41
Сообщений: 903
По умолчанию

Сальники полуосей можно менять без опаски. Только регулировочные кольца по бокам подшипников не перепутай местами. Если хочешь поменять сальник хвостовика, то лучше 10 раз подумай, т.к. неквалифицированная замена выйдет дорогим ремонтом.
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 15:50   #12
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

чё то я очкую...
придет мост, посмотрю - если явных подтеков нет то нафиг ниче трогать не будк...
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2013, 17:32   #13
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

ну вскрыть и посмотреть само собой надо
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 03:48   #14
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dreem Посмотреть сообщение
То есть снимаем чулок кардана, вынимаем редуктор, вынимаем полуоси, меняем сальник, ставим все обратно?
Чет не понял какой чулок кардана? Снимаешь крышку, вытаскиваешь из чулков валы, откручиваешь диф и вынимаешь, меняешь сальники по бокам. Сборка в обратном порядке. Хвост(выход на кардан) лучше не трогать, вот тут можно сбить пятно. Ну и да кольца местами не перепутать, как сказали выше. Ну и пятно контакта можно проверить краской, так для интереса.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 09:26   #15
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от webmac Посмотреть сообщение
... Хвост(выход на кардан) лучше не трогать, вот тут можно сбить пятно. ...
Пятно можно сбить только если снимать с морковки внутренний подшипник и поколдовать с пакетом колец под его обоймами, при замене хвостовика или внешнего подшипника пятно не сдвинется как бы не хотелось, оно не там регулируется. Там только преднатяг подшипников устанавливается. Если гайку хвоста использовать старую, то обязательно на фиксатор резьбы ставить.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2013, 09:46   #16
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Ну можно и так сказать, не стал поэму расписывать.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 08:44   #17
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

Спасибо!
Посмотрел сальники 04874477.
Производители:
CHRYSLER - типа оригинал, но пишут что это SPICER
SPICER - производство индия, мексика, пишут что качество упало
Raybestos - бывший SPICER ныне Raybestos
Crown - америкос, по отзывам низкое качество... чтобы влез еще и подпиливать надо...
MV PARTS - упаковщик, говно...
TIMKEN - в общем хорошо но про сальники не нашел...
MOPAR - я так понимаю оригинал то есть SPICER
DANA - я так понимаю оригинал то есть SPICER

есть опыт? какой выбрать? зарекомендуйте плиз!

Последний раз редактировалось Dreem; 31.01.2013 в 09:36.
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 13:27   #18
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

бери шпицер
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 14:33   #19
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

Заказал шпицер! 170р. за шт.
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2013, 16:58   #20
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
По умолчанию

один хрен по факту производитель какой нибудь National ))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->