26.05.2015, 14:33 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
предлагаю всем сделать точно так же. в смысле отфоткать кто что купил
Последний раз редактировалось dimanoid; 26.05.2015 в 15:55. |
26.05.2015, 21:13 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: г. тула
Марка: jeep, grand cherokee, limeted 4.7
Сообщений: 378
|
Заказываел точно оригинал, у нас в конторе по америкосам, как выглядело уже не вспомню! прошло уже 2 года. Гремит и на холодную и на горячую, уже вскрыли посмотрели, натяжитель на всю!(только на одной голове правой по ходу движения).запускали и без передней крышки ради интереса, все подтвердилось, цепь растянута!
Добавлено через 3 минуты Нашёл в емексе одну цепь клевит, но не уверен точно она или нет! Позже сброшу номера заменителей которые нашёл на соседнем форуме, но горантии, что все верно дать не могу! |
26.05.2015, 23:21 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
Блин, свой сфоткать забыл, т.к. по запаре стал ставить. Но он крааайне похож на твой. Поглядим, что получится.
Короче, заменил сегодня механизм. Секас тот еще, но в целом - не самое страшное действо. Есть н-ное количество нюансов: 1. Болты звезд распредов. Без пневмогайковерта или приблуды для удержания звезды распреда соваться даже не стоит. 2. Торксовые шпильки натяжителей - однозначно греть перед демонтажом, ибо красный герметик. Ну и нужен длинный торкс 30, короткий туда не поставить. 3. Геббельсы маст хэв, ибо нет ничего удобнее для прокручивания распредов при установке звезд на место. 4. Тянуть только до требуемого мануалом момента, ибо люминь. |
27.05.2015, 17:49 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: г. тула
Марка: jeep, grand cherokee, limeted 4.7
Сообщений: 378
|
Может где в Европе заказать, что бы напалево не нарваться! Какие у вас цены на комплекты цепей, без звёзд!
Добавлено через 2 минуты Номер вроде оригинала 05013 867AC? Добавлено через 1 минуту А вот вроде заменители.Неоригинал: DNJ ENGINE COMPONENTS Part # TK1101, CLOYES Part # 90393SD, SEALED POWER Part # KT4041S. Все с братского сайта! |
28.05.2015, 12:37 | #17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep WG 1999 V8 4.7
Возраст: 39
Сообщений: 191
|
Похоже на китайский комплект с ебей за 200$. И таки да, они долго не живут. Лично у меня есть большие сомнения что автору поставили комплект от клойс. Компания много лет занимается производством комплектов грм для очень злых моторов. Не может оно так вот просто взять и сломаться.
Добавлено через 12 минут Вот комплект от клойс, все детали покрыты цинк-хромом, башмаки как в оригинальном комплекте.http://shate-mag.by/company/brands/cloyes/9-0393sd А вот китайский комплект который нифига не ходит, детали из сыромятины, цветные башмаки. http://allworldautomotive.com/auto_p..._ots20404.html |
28.05.2015, 17:44 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: г. тула
Марка: jeep, grand cherokee, limeted 4.7
Сообщений: 378
|
Мне тоже кажется, что мы на паленку нарвались, и к этим фирмам, этот ноу нейм отношения не имеет!
|
29.05.2015, 11:54 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
Исходя из всего, что нашел по данной теме, точно определить паленку можно по синеватому отливу пластика башмаков. У оригинала они желтоватые. У Клоеса или подобного (что у меня и полетело) на цепи не было выштамповок Morse.
|