26.02.2021, 20:35 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
|
27.02.2021, 12:42 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
Если у БУ пружины высота под нагрузкой как у новой - то и работает она как новая. В любом случае никакие недорогие поделки покупаемые даже в США и рядом с оригинальными пружинами не стояли. |
|
28.02.2021, 01:38 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
Не могу сказать точно, и даже не могу объективно что-то аргументировать.
на уровне "одна бабка сказала" в пружине "накапливается" усталость, и помимо проседания, у нее изменяется характеристика. То есть в динамике она работает иначе. Звучит. конечно, не очень профессионально. |
30.03.2021, 17:21 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.05.2019
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: ZJ 5.2 Laredo 95'
Возраст: 34
Сообщений: 12
|
Не в качестве рекламы, тоже менял пружины в круг, долго искал что можно купить в россии, в итоге поставил https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=50532. Приехали 4 одинаковые. Вперед поставил как есть. Назад подрезал, не скажу сколько точно, резали и ставили 2 раза, чтоб тупо визуально было норм. Может конечно и не правильно, но меня результат устроил)
После старых пружин конечно стало все собранней, на кочках зад перестало пробивать. + аморты в круг koni поставил. В общем в купе с убитыми старыми пружинами/амортами как небо и земля, езжу больше года, с пружинами все норм. |