JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2015, 18:24   #11
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
По умолчанию

А есть где таблица соответствия напряжения мапа и давления на его входе?
Я ж менял его. Ничего не изменилось. Навряд-ли он... Но я промерю конечно.
Бензонасос менял, резистор исключал из цепи, регулятор давления сменил 2 штуки. Правда, все б.у.шные. Никаких изменений.
На хх газовал конечно, давление не падает.

Последний раз редактировалось Rus; 10.09.2015 в 18:29.
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 01:49   #12
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
По умолчанию

Я вот катушку зажигания думаю другую попробовать... Что скажете, может она такой эффект давать?
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 11:24   #13
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

Начнём с начала. Детонация возникает когда бедная смесь либо раннее зажигание. Отсюда и надо начинать копать.

А про трамблер все давно везде разжевано, поршень 1 цилиндра в ВМТ, оба клапана закрыты, бегунок на 1 цилиндр. Все. Если не попадаешь на 1 зуб - бегунок уходит на другой горшок, трамблер к блоку привинчивается в одном фиксированном положении. Как можно поставить неправильно?
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 12:54   #14
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Дело в том, что когда вставляешь трамблер в блок, бегунок прокручивается по зубьям распредвала))) Те просто зафиксировать бегунок на первом цилиндре, и сувать его -не выйдет!

Добавлено через 1 минуту
Вот нужно в ФАК добавить!
http://www.jeepforum.com/forum/f11/h...ement-1345234/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 13:48   #15
Ира жена Муромца
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ира жена Муромца
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Серпухов
Марка: XJ
Возраст: 57
Сообщений: 1,345
По умолчанию

по поводу бедной смеси отключи лямбду на 3000 об будет богатая смесь!!)) и проверишь пропадёт детонация или нет--а по трамблёру один раз мне встретился случай когда уши фиксации у него спилены были и он был повёрнут на несколько градусов в сторону оказалось что какие то мастера когда меняли датчик хола прикрутили его неправильно там есть два отверстия с резьбой для крепления датчика так вот прикрутили не туда!!!!!! но у лично моё мнение или датчик колена или всётаки подсос воздуха или под прокладкой колектора она при нагреве расширяеться попробуй вдшкой пролить коллектор на горячую
__________________
Помогу чем смогу!!
______________________________
+7926-669-60-три-ноль
______________________________
Ира жена Муромца вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 14:23   #16
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Дело в том, что когда вставляешь трамблер в блок, бегунок прокручивается по зубьям распредвала))) Те просто зафиксировать бегунок на первом цилиндре, и сувать его -не выйдет!

Добавлено через 1 минуту
Вот нужно в ФАК добавить!
http://www.jeepforum.com/forum/f11/h...ement-1345234/
Чуть до вернуть сначала не?
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 14:39   #17
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Чуть до вернуть сначала не?
Не чуть. Если смотреть сверху, то бегунок должен быть на 11 часов.
Паз в маслонасосе на 5 часов.
После вставки трамблера, бегунок вернется на 5 часов и попадет в паз.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 15:11   #18
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

И чего тут попадать с 20 раза?
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 15:19   #19
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
И чего тут попадать с 20 раза?
Ну не с 20. Раза с 10 попал точно на зуб. То в паз маслонасоса не попадет, то на зуб перескачет.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2015, 15:43   #20
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,749
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus Посмотреть сообщение
Я вот катушку зажигания думаю другую попробовать... Что скажете, может она такой эффект давать?
Попробуй лучше вольтметр соединить между (+) АКБ, и (+) который на форсунки. И проехать до детонации, должно быть 0,00 В... или хотя бы 0,0 В.
Где-то просадка по питанию, и недолив топлива (если с топливоподачей и давлением всё в норме )
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->