JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2012, 16:13   #11
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

А как проверить этот люфт, какой допуск? И что делать если большой люфт диф менять?
Еще бы знать какой у меня простой или квадра, в салоне вроде квадра написано. А на вид я в мостах не шуруплю.
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2012, 16:27   #12
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Вопрос: Если менять вот эти подшипники как на фото, главную пару пятно выставлять надо?
И еще один вопрос: Дергал крутил вертел конец к которому кардан крепится, в опр. момент стукнет что то в нем, шатаешь его вверх вниз люфтит, чуть повернул, опять не люфтит, что за зараза? Все потроха при этом сняты, и со стороны шестерни люфтов нет никаких.
Миниатюры
Новый точечный рисунок.jpg   Новый точечный рисунок (2).jpg  
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2012, 21:13   #13
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
По умолчанию

Ребята в воскресенье махнул сам сальники переднего и заднего моста на все провсе вышло 5 часов замудохолся с пресовкой новых сальников в передней мост ,а в заднем гемор был с установкой стопорного кольца.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 04:46   #14
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 43
Сообщений: 482
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от webmac Посмотреть сообщение
А как проверить этот люфт, какой допуск? И что делать если большой люфт диф менять?
Еще бы знать какой у меня простой или квадра, в салоне вроде квадра написано. А на вид я в мостах не шуруплю.
На задней двери есть надпись? На селекторе коробки квадра драйв или квадра трак2?
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 07:37   #15
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Не на задней двери вообще надписей нет, сперли видимо. На селекторе квадра драйв, но машина заколхожена дико :) поэтому я не уверен что там стоит. Колокол дифа снят, чем он от простого должен отличаться, я не вкурсе.
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 07:48   #16
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 39
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батыр Посмотреть сообщение
Ребята в воскресенье махнул сам сальники переднего и заднего моста на все провсе вышло 5 часов замудохолся с пресовкой новых сальников в передней мост ,а в заднем гемор был с установкой стопорного кольца.
Чем прессовал сальник?
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 09:26   #17
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Его можно аккуратно осадить молотком.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 09:39   #18
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Проще купить длинную шпильку, к ней 4 гайки и 2 шайбы подходящего диаметра. Тогда осадка сальников пройдет равномерно.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 09:41   #19
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
По умолчанию

Молотком шибко не удобно было, запресовал при помощи поршня тормозного не знаю от чего, в сервесе волялся и головки на 36. При том сальники взял разные райбестос и оригинал. Оригинал запресовал на много проще, а вот райбестос пришлось не много обточить край, придать не много конусный вид после это только встал , и то еле ели в натяг вошел.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 10:21   #20
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 43
Сообщений: 482
По умолчанию

а пыльники приводов где брал?
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->