![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 51
Сообщений: 470
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 51
Сообщений: 470
|
![]()
Там же написано поджеро спорт
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 51
Сообщений: 470
|
![]()
Во владыке ясень пень дешевле.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 51
Сообщений: 470
|
![]()
Буду убирать мерсолифт, жёстко стало пипец на телеге мягче, возьми клоны и родной комплект если деньги позволяют.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
![]()
Паджеро 1-2 или Хундай Галопер(аналог 1 паджеро).Но у всех разный внешний диаметр сайлетов.Покупал на разборке осенью за 1200 р/шт.У Паджеро Спорт рычаги штампованно/вареные.А эти цельнолитые.Но как было озвученно выше у Пажеро Спорт вместо штыря сайлетблок.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Одинцово
Марка: КОАП 12.9......
Возраст: 40
Сообщений: 1,588
|
![]()
Под сайлент конструкция проще видимо получается. Значит картина вырисовывается в пользу рычагов паджеро спорт. А рычаги передние или задние или пофигу или они там все 4 одинаковые? Вы тока не нерничайте
![]() Последний раз редактировалось valerjan; 08.04.2014 в 22:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 51
Сообщений: 470
|
![]()
На поджеро их два с зади, это мы их уже вкатываем на перед и на зад.
|
![]() |
![]() ![]() |