05.02.2014, 08:28 | #11 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
Цитата:
нормальный там угол. рулевой редуктор есть вероятность конечно. но до лифта тоже бы плавал.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
05.02.2014, 08:49 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Серпухов
Марка: XJ
Возраст: 57
Сообщений: 1,345
|
мож у него в ложероне под редуктором втулки распорные сгнили
по фотке все равно не вылечим))))))))))) |
05.02.2014, 09:01 | #13 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
вот я и говорю что получаеться аборт по интернету.
да и не вовтулках и не влонжах проблема.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
05.02.2014, 09:35 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
нигде ничего не болтается. смотрел и не раз. над растяжкой подумаю. при 4-5 с теми же клюшками и рулевой но со стандартной сошкой не плавал совершенно. кастор не изменился. остается короткая рулевая тяга точнее ее угол работы? я ее могу опустить только переносом длинной наверх? по другому по мне так никак.
|
05.02.2014, 09:41 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
блин парни я понимаю что аборт по фотке...просто хочу советов кто проходил такое на себе. куда копать? заморачиваться ли переносом тяги длинной наверх? мож стандартную сошку воткнуть? или рулевую?
|
05.02.2014, 11:01 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Кастер раз. Верхнюю рулевую тягу в параллель горизонту два. Панару тоже в горизонт три. И всё будет как в стоке. Ещё можно сколхозить тягу и панару увеличенной длинны - это снизит их влияние на перемещение моста при ходах и паразитное подруливание.
PS Ну не прямо в горизонт, но хотя бы стремиться к этому, при таких углах тяги и панары так и будет. На кастер можно и хер прибить если не шимит. Главное - при ходах подвески вверх-вниз верхняя рулевая тяга и панара должны компенсировать влияние друг-друга, то есть у них разные длины, но при этом разные места креплений, но тем не менее при ходах кулак не должен перемещаться относительно моста - они должны перемещаться вместе на одинаковое расстояние и как можно меньшее. |
05.02.2014, 11:40 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
про кастер не шимит ваще. один раз за 4 года узнал что это такое с убитой панарой и без демфера с мерсолифтом. вообщем прихожу к растяжке лонжей и уменьшению угла короткой тяги что от сошки путем переноса длинной наверх.Но! как ее переносить? втулки или конусной разверткой? хватит ли этого? сошка стоит под 6-8 жирная. больше уже не бывает...
|
05.02.2014, 17:55 | #19 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
причем сдесь растяжка.
для начала поставь обратно стабилизатор. для этого надо и приварить обратно кранштейны стояк стабилизатора.( не старые а удлененые) выставить кастор. выкинуть домик панары штатный. поставить под саленблок. либо к этому кронштей приварить. все остальное надо уже смотреть. както так
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
05.02.2014, 18:25 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
|
|