пара вопросиков!про масло и... - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЛЕСАРУБ · 12.11.2009, 18:14

Цитата:

Сообщение от Рома

значит джип не хуже крузака,паджерика,патрола и т.п.????????????????????
а он же менее ремонтопригоден?!ну в смысле многие запчасти не разбираются а подлежат замене целиком,к примеру мосты!?
запчасти стоят дорого и привозятся только на заказ....а движок,у крузаков огоромный ресурс а у джипа??

ну а ближе к делу-у меня полный привод,раздатка 249 с блокировкой межосевого диференциала-это масло-80-90 подойдет или нет?!!а????????

непутать Жосткую блокеровку межосей РК и Блокеровку повышенного трения с 20-30% усилия! в РК лётся АТФ!

ЛЕСАРУБ · 12.11.2009, 18:15

Н 249 РК самоблок не устанавливался!

ЛЕСАРУБ · 12.11.2009, 18:16

Цитата:

Сообщение от NEW

По моторам: у крузака V8 - 235л.с., у градна V8 - 220-258л.с. изходя из этого можно сделать вывод, что ресурс (если опустить качество комплектующих) примерно одинаков. Если чипануть, турбануть и прочее - ресурс станет меньше. Далее - 4.0 рядная 6-ка - 190 л.с., у БМВ 3.0 - рядная 6-ка 231 л.с !!! У какого мотора отдача выше, а ресурс?
Мосты ремонтируются как на крузаке, так и на гранде.
При наличии блокировок в мостах (хотя бы в заднем) вооруженность по сравнению с круизером становится примерно одинаковая (при 249 раздатке), но!!! крузак килограмм на 700 тяжелее! У кого проходимость выше???
Плюсом крузака считаю раму!
Всё ИМХО, если где в цифрах допустил не точности, поправьте.

Для гражданской асфальтовой машины нет накакой раздници рама или полурама!

ejen · 13.11.2009, 00:23

+1, но при меньшей массе и прочих равных ЖЫП застрянет дальше =)
А доработать до фанатизма относительно недорого. Ну приварена рама к кузову, ну и хрен на нее..свою работу выполняет, а это главное.
И мотор, который последние лет 40 ни кому не мешает трогать не стоит, он все всем уже доказал. Чиповать - это для Лада-козлина, а то что умные люди сделали, портить не стоит.

ejen · 13.11.2009, 00:42

Цитата:

Сообщение от Рома

значит джип не хуже крузака,паджерика,патрола и т.п.????????????????????
а он же менее ремонтопригоден?!ну в смысле многие запчасти не разбираются а подлежат замене целиком,к примеру мосты!?
запчасти стоят дорого и привозятся только на заказ....а движок,у крузаков огоромный ресурс а у джипа??
ну а ближе к делу-у меня полный привод,раздатка 249 с блокировкой межосевого диференциала-это масло-80-90 подойдет или нет?!!а????????

неплохие ипонские поделки не имеют права именоваться гордым словом ЖЫП

Масло дифференциала
Обычного функционирования
Передний мост
Трансмиссионная смазка SAE 75W-90 API GL-5
Задний мост
Трансмиссионная смазка SAE 90W API GL-5
Марка практически любая, если уверен в качестве. Мопар=мобил, комма, ликви-молли....
запчасти стоят НЕДОРОГО по сравнению даже с пузотерками, ходят ДОЛГО и стоят разумно и в наличии НАВАЛОМ. средний пробег до серьезного ремонта моста /замена ГП/ около 500 000, у двигла где-то также, ремкомплект обойдется долларов 400-500..
Прокормить 5.2 литровый ГЧ легче чем 4.2 л крузак, ЖЫП практически всеяден и не капризен.
У меня не Гранд, но скакнули цены - перешел на 80й и не жужжжу.
Соблюдай регламент по смазкам и расходникам проблем не будет.

13.11.2009, 00:23	#14
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 55 Сообщений: 1,698	+1, но при меньшей массе и прочих равных ЖЫП застрянет дальше =) А доработать до фанатизма относительно недорого. Ну приварена рама к кузову, ну и хрен на нее..свою работу выполняет, а это главное. И мотор, который последние лет 40 ни кому не мешает трогать не стоит, он все всем уже доказал. Чиповать - это для Лада-козлина, а то что умные люди сделали, портить не стоит. Последний раз редактировалось ejen; 13.11.2009 в 00:27.

12.11.2009, 18:15	#12
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Н 249 РК самоблок не устанавливался!