04.11.2014, 20:39 | #11 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty KJ 2006
Возраст: 37
Сообщений: 12
|
Цитата:
|
|
04.11.2014, 20:42 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,038
|
Вот в этой теме рекольный номер кнопки'стоит копейки.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=45386 Chrysler CENAD160 138,20р. Последний раз редактировалось Лодырь; 04.11.2014 в 20:44. |
09.11.2014, 08:40 | #13 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty KJ 2006
Возраст: 37
Сообщений: 12
|
Цитата:
Тряска двигателя не смертельная, так что оставил в покое, лезть далеко. А вот диски и колодки надо менять, от задних колодок ничего не осталось, может поэтому и тормозит тяжело. Дополнительная причина - отъездил 12,000 км на новой Хонде цивик до того как купил Джип, вот и показались тугими, сейчас после недели практики вроде как привык. Передние диски стерты, отсюда и вибрация. Башмаки ручника тоже стерты в ноль, тросик нормально. 600 оборотов, как мне механик сказал для мех. КПП это нормально, особенно если работа ровная. Поменял масло в дифференциале, залепил герметиком, как новый. До задней ручки руки не дошли, субботу потратил на внедорожные испытания, удивил джип, даже речку с ним переехал. Новая проблема нарисовалась. Стою в лесу, до людей 30 км, вышел сухие ветки на коптильню пособирать. Поворачиваю ключ заглушить, а машина как работала, так и работает. (это конечно лучше, чем если бы не завелась, но все равно не люблю фокусы вдали от дома) Приехал домой та же история, собирался передачей уже глушить, но раз на 4тый выключился. Потом три раза завел-заглушил, все хорошо. Какая-то странная штука, не хочется всю электрику разбирать. Есть мысли? |
|
09.11.2014, 09:00 | #14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Цитата:
|
|
09.11.2014, 09:03 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty KJ 2006
Возраст: 37
Сообщений: 12
|
|
09.11.2014, 09:38 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
предположу --замок зажигания глючит
|
09.11.2014, 09:42 | #17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Волгоград
Марка: Liberty KJ 2006
Возраст: 37
Сообщений: 12
|
|
01.01.2015, 16:46 | #18 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep KJ
Возраст: 45
Сообщений: 44
|
Цитата:
1. Было. заменил свечи. "Champion" перестал покупать. автосервис резюмировал длительным простоем авто до покупки - продули, прогнали обороты и на скорости до 150км/ч. полгода и забыл про данную проблему. для надежности сменил высоковольтные провода - оказались родными. практически все, что менять собирался - стояло на авто с рождения. это вызывает сложности и подтверждает отношение американцев к автомобилям. 4. Вибрация при торможении (педаль тормоза, руль) на любых скоростях - из-за неравномерного стирания трущихся частей тормозной системы вероятнее всего. после замены всех колодок "в круг" - перестал замечать пободное. 5. Ручник нужно подтягивать периодически, ну ессно не держит он при рассыпавшихся колодках. менять и настраивать. после замены в течении месяца еще доводить. 6. заднее окно - замена микрика скорее всего. это у них болезнь. у меня появилась нестабильность открытия к 11,5 годам автомобиля, купил новый комплект буквально неделю назад: ЭЛЕКТРОПРОВОДКА CHRYSLER KCENAD160 1шт 335.00 руб. Выдано Москва сделано в германии, пакетик с цельным комплектом из крепежа, провода, микрика, защитной гофр-изоляции. Последний раз редактировалось АндрейВ.; 01.01.2015 в 16:54. |
|