JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2012, 19:56   #11
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

Ставят. Базара нет. Только компрессор при таком раскладе живет крайне недолго...
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 20:01   #12
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Ну можно муфту вообще прицепить на клемму аккумулятора, но не об этом собственно речь. Речь о конкретной неисправности.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 20:05   #13
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Ну во первых о направлении обдува Вы не писали, так что Ваши слова: "я-ж пишу, печка работает в режиме рожа -ноги" несколько некорректны, мягко говоря. А по теме, значит присутствует проблема в модуле климат-контроля, ошибочный сигнал (-) на 20 вывод впрыскового компа, либо в самом компе впрысковом уже, выход на реле включения на 34 выводе (-)
Ну и нельзя исключать перетертые провода, сопли...
Ну если внимательно читать первый пост то можно понять по смыслу, что кондей выключен. а вот про модуль климат-контроля и впрысковой комп было бы здорово по-подробнее.. где находятся и как вообще возможен ошибочный сигнал?
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 20:07   #14
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Ставят. Базара нет. Только компрессор при таком раскладе живет крайне недолго...
Базара нет. Именно так впихивают машины, типа с рабочим кондиционером.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 20:23   #15
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
Ну если внимательно читать первый пост то можно понять по смыслу, что кондей выключен. а вот про модуль климат-контроля и впрысковой комп было бы здорово по-подробнее.. где находятся и как вообще возможен ошибочный сигнал?
Для начала вопрос! Если печку совсем выключить, что с кондеем при этом происходит? Срабатывает сам по себе, или нет?!
Но в любом случае надо смотреть.
http://s019.radikal.ru/i622/1203/64/54e4cfe8d049.png разъем модуля климат-контроля (тот коробок, на котором табло и ручки)
http://s019.radikal.ru/i620/1203/68/ff8b1a433511.png Впрысковый комп, под капотом который
http://s019.radikal.ru/i604/1203/1d/a58d8bea396c.png Схема соединений отопителя (CONTROLLER-модуль климат-контроля, POWERTRAIN CONTROL MODULE-впрысковый комп
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 22:49   #16
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Вот с этим завтра поэксперементирую.. провод включу печку вырублю. а потом к сложному.. а то блин по сцылкам такие схемы сложные, чт без пол-литра не разберёшься..)))
впрысковой комп под капотом.. - конкретно хде?
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 23:54   #17
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Вот тут нарисовано где кто.
http://s019.radikal.ru/i606/1203/3e/dac7db928372.png
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2012, 13:01   #18
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Подключил проводок на место. Не включается.. включаю на панели кандей - ноль эмоций.. Провод оставил включенным до очередного бага.. там буду смотреть.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2012, 14:54   #19
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Что значит включаю на панели кондей - ноль эмоций?! Он что, совсем не включается теперь?! Контакт-то на том проводке хороший?!
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2012, 21:19   #20
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Что значит включаю на панели кондей - ноль эмоций?! Он что, совсем не включается теперь?! Контакт-то на том проводке хороший?!
Короче после езды (минут 20) остановился, чувствую двигатель как буд-то стал не совсем ровно работать. Открываю капот смотрю муфта опять включается. Выключил печку - перестала. трубка, которая сверху от компрессора холодная что пипец.. значит кондей кому-то что-то холодит! на табло - рожа -ноги. снежинки нет.. включаю печку снова начинает работать.
Что заметил раньше - при переключении на стекло-ноги и стекло снежинка не загорается как это происходит в нормальных машинах. а когда включаешь ноги -голова - загорается.. приходится кнопкой её выключать..но видно это не помогает почему-то..
что-то явно там не так..
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->