Машина не едет назад

[ToniNN]

Сообщение от eger96

в режиме 2вд гук то причем? можешь конечно скинуть передний кардан и попробовать без него, если будут улучшения то смотри гук и проверяй мост. из раздатки никаких хрустов и щелчков не слышно?

нет все ровно работает , шарнир гука это я так понял к проблеме сильной вибрации на скоростях

Добавлено через 1 час 11 минут
А машина поедет на одном кардане , на переднем или на заднем ?

[Саша НН]

Поедет и на одном заднем и на одном переднем.Теоретически).

[eger96]

и практически тоже...только на одном переднем долго ездить не стоит

[ToniNN]

Вообщем вот как эта вибрация появилась сегодня:еду 80 по ровному асфальту , попадаю в яму и после этого трясет , снижаю скорость до 40 все пропадает , разгоняюсь все нормально до следующей ямы

[eger96]

так у вас шимми батенька...сайленты панары, демпфер рулевой под проверку и замену...а еще есть действенный способ за руль помощника и он качает рулем в право и лево а ты снизу смотришь и щупаешь все наконечники и палец на панаре на предмет люфтов и стучков...за одним увидишь нет ли люфта на рулевом редукторе...(только рулем не надо крутить и тем более на заведенном авто)

[ToniNN]

Сообщение от eger96

так у вас шимми батенька...сайленты панары, демпфер рулевой под проверку и замену...а еще есть действенный способ за руль помощника и он качает рулем в право и лево а ты снизу смотришь и щупаешь все наконечники и палец на панаре на предмет люфтов и стучков...за одним увидишь нет ли люфта на рулевом редукторе...(только рулем не надо крутить и тем более на заведенном авто)

проверяли все , люфт и стук только рулевом редукторе , откуда сошка выходит , наконечники все плотно сидят , демфер снимали он тугой т.е. ходит плотно , резинки на нем еще живые. вот панара если ее обхватить рукой и пошевелить (как погазовать на мотоцикле) то она ходит 1-3 мм , не знаю это нормально или нет

[Саша НН]

Сообщение от ToniNN

проверяли все , люфт и стук только рулевом редукторе , откуда сошка выходит , наконечники все плотно сидят , демфер снимали он тугой т.е. ходит плотно , резинки на нем еще живые. вот панара если ее обхватить рукой и пошевелить (как погазовать на мотоцикле) то она ходит 1-3 мм , не знаю это нормально или нет

Нужно ещё все смотреть, +кронштейны крепления рычагов,домик панары,крепление редуктора.

[eger96]

Сообщение от ToniNN

проверяли все , люфт и стук только рулевом редукторе , откуда сошка выходит , наконечники все плотно сидят , демфер снимали он тугой т.е. ходит плотно , резинки на нем еще живые. вот панара если ее обхватить рукой и пошевелить (как погазовать на мотоцикле) то она ходит 1-3 мм , не знаю это нормально или нет

выполни процедуру которую я описал...и люфт пальца панарины это не вращательно а именно берешься за панарину ближе к пальцу и качаешь в верх низ а так же в лево право...сайлент панарины как проверял? есть ли на нем трещины?
недавно на зетке устраняли шимми- оказался мертвым демпфер (в каком то одном месте был провальчик)

[barracuda]

Сообщение от ToniNN

проверяли все , люфт и стук только рулевом редукторе , откуда сошка выходит , наконечники все плотно сидят , демфер снимали он тугой т.е. ходит плотно , резинки на нем еще живые. вот панара если ее обхватить рукой и пошевелить (как погазовать на мотоцикле) то она ходит 1-3 мм , не знаю это нормально или нет

сажай за руль напарника. и как выше писали проверяй. то что на одних машинах норма сдеть шими.
обрати внимание когда рулем крутят смещение мостав происходит или нет.
люфт наконечьников ступиц салент панары рулевой демфер.

передний кардан можно снять 231 242 вполне работо способны без предка.
сними крышки мостов проверь целосность зубов на паре. заодно масло махнешь.

еще могут быть колеса кривые. при этом болонсируються по нулям.

[ToniNN]

вообщем выходные тогда займусь , в воскресенье отпишусь что из всего этого вышло