11.12.2010, 13:51 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
Мой пепелац не рыскает и при 150км\ч.Могу одновременно читать книгу - говорить по телефону и обгонять.
тормоза практически вверху (жоско встают где то см...3-5 от верхнего положения) добился комплексной заменой ВСЕГО в задних барабанах + самих барабанов. И епстественно грамотной регулировкой. |
11.12.2010, 13:56 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Ратибор. Всё нормально с твоим Грандом. Хотя влево вести не должно.
А насчет устойчивости читай здесь - https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7700&page=3 с 89-го поста. Привык наверно к хорошему на своей старой девятке-десятке или что у тебя было. Считай, что пересел на классику. Ничего привыкнешь к Гранду. :) Последний раз редактировалось Sergey_B; 11.12.2010 в 14:00. |
11.12.2010, 20:59 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Если машину сильно тянет влево "подруливать" придётся при каждом манёвре.
На стенде, когда делали сход-развал, проверяли положение переднего моста относительно продольной оси автомобиля и относительно заднего моста? Могут быть последствия удара, а ещё знаю случай, когда на машину, не посмотрев, вместо одного из передних рычагов поставили задний. Тоже была головоломка у водителя: всё новое, а тянет в сторону. "Рысканье" может быть из-за рулевого демпфера, поперечной штанги, ослабленных болтов рулевого редуктора, износа самого редуктора, износа шаровых опор, люфта в рулевых шарнирах. Износ карданных шарниров рулевого управления посмотрите. Заднюю подвеску тоже стоить проверить. Неисправные амортизаторы усугубляют "эффект". На исправной машине "Рысканья" быть не должно.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. Последний раз редактировалось Flak88; 11.12.2010 в 21:08. |
11.12.2010, 20:59 | #14 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
|
Цитата:
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
|
12.12.2010, 17:10 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Москва
Марка: COMMANDER 4.7
Возраст: 38
Сообщений: 670
|
Цитата:
Складывается ощущение что все таки виноваты аморты,попробую их заменить в конце месяца посмоторю что измениться. На счет тормозов тоже решил поменять все диски и колодки+замена тормозухи,посмотрю че выйдет Хочу эффекта как у Есика)чтобы и книжку читать, и по телефону трещать,и перестраиваться и девку за коленку лапать) а скрип бронированной двери при крутых поворотах может говорить о чем?
__________________
Был Jeep Cherokee 4.0l,93г,231, AW4 ; Jeep Grand Cherokee 5.2l,249од,44RE Сейчас JEEP COMMANDER Power Tech 287 V8 4.7, 45RFE, Quadra-Drive II Последний раз редактировалось Ратибор; 12.12.2010 в 17:36. |
|
12.12.2010, 23:11 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,796
|
Скрип двери - работа кузова на скручивание. Но стоит посмотреть и насчёт трещин на стойках.
Был у меня случай, правда ещё на М-2141. Поставил новую резину - тянет в сорону. Поменял местами передние колёса - тянет в другую сторону. Поставил дефектное колесо на зад и успокоился))). Брак, вероятно нарушение средней линии колеса. Можно и это проверить, поменять местами передние колёса.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
13.12.2010, 15:18 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Москва
Марка: COMMANDER 4.7
Возраст: 38
Сообщений: 670
|
не,ты не понял)скрип не у двери!) а скрип из рулевой похожий на открытие "старой бронированной двери")
|
14.12.2010, 09:33 | #20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Томск
Марка: WJ
Сообщений: 29
|
Спасибо за формулировку)) у меня та же история, но я никак не мог объяснить сервисмену характер звуков :) Правда у меня эти загробные мелодии появляются только на малой скорости при крутых поворотах... Причем на подъемнике молчок, только под нагрузкой и то не всегда, сейчас в морозы вообще пропал Изначально связывал с какими-то траблами в переднем мосте, но переборка показала, что все норм. И мастер настойчив во мнении что это с гуром что-то, Вот, пока ищем
|