Нужна помощь ! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

webmac · 25.10.2012, 14:21

Эт точно, помню пригнал только в гараж, снега по колено, включил понижайку начал сдавать назад, и чуть зад весь не расхерачил. Осталось с сантиметр, еле затормозил. Вот бы прикол был только купил, и об гараж обновил.

MOPARыш · 25.10.2012, 14:31

На одном я оттягивал,т.к.была не сильная деформация,привязавшись к столбу.А на втором делал новую из профильквадрата.

MEN · 25.10.2012, 22:37

Ну да, какие проблемы, - привезал его жёстким тросом (не рывковым, лучше стальным) к столбу, и не ездей, а толкни с помошником (тогда сможешь визуально контролировать).

Dreem · 26.10.2012, 08:45

проблема в том что радиатор уже стоит, боюсь дёрнуть и ногу радиатора выломать.
сегодня морду до соберу и поеду в сервис посмотрю что скажут.
надеюсь без повторного разбора морды выправят.

dimanoid · 26.10.2012, 08:51

эт врятли. на собраной машине трудно контроллировать результат

Artery · 26.10.2012, 09:35

Радиатор ломануть легко при таких извращениях, потечёт он конечно не сразу. А снять его не так уж и сложно.

Dreem · 26.10.2012, 10:19

ну тогда пущай разбирают, а радиатор нифига не легко снимается, я часа 4 на морозе разбирал и собирал всю эту конструкцию... всю морду пришлось раскидать!
Кстати там маленький радиатор такой есть, он для чего? для декстрона ГУР?
И еще шланги в вентилятор идут, там масло двигателя? или я ошибаюсь?

Artery · 26.10.2012, 11:39

Цитата:

Сообщение от Dreem

ну тогда пущай разбирают, а радиатор нифига не легко снимается, я часа 4 на морозе разбирал и собирал всю эту конструкцию... всю морду пришлось раскидать!
Кстати там маленький радиатор такой есть, он для чего? для декстрона ГУР?
И еще шланги в вентилятор идут, там масло двигателя? или я ошибаюсь?

Ну я свой за 20-30 минут скидываю. Но у меня система там уже немного другая. Каюсь, забыл что переделал там всё. Если у тебя стоит гидровентилятор, то маленький радиатор это радиатор ГУРа, вентак тогда тоже от насоса ГУРа работает.

Dreem · 27.10.2012, 17:16

Собрал, завел, вывалилось три ошибки.
P0051-
P0152-
P1499- HYDRAULIC COOLING FAN SOLENOID CIRCUIT OPEN CIRCUIT

Первые две это лямбда глючит а вот что такое P1499?
Что за цепь соленоида вентилятора охлаждения? Он же от температуры масла включается...

игнаша · 27.10.2012, 18:18

Цитата:

Сообщение от Dreem

Собрал, завел, вывалилось три ошибки.
P0051-
P0152-
P1499- HYDRAULIC COOLING FAN SOLENOID CIRCUIT OPEN CIRCUIT

Первые две это лямбда глючит а вот что такое P1499?
Что за цепь соленоида вентилятора охлаждения? Он же от температуры масла включается...

скарей всего за водили со скинутой фишкой радиатора вот и чекнуло, а вообще скинь в личку телефон помогу с сервисом запчастями и советом земляки! понатащили помоек)))

25.10.2012, 14:21	#11
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 39 Сообщений: 1,964	Эт точно, помню пригнал только в гараж, снега по колено, включил понижайку начал сдавать назад, и чуть зад весь не расхерачил. Осталось с сантиметр, еле затормозил. Вот бы прикол был только купил, и об гараж обновил. __________________ LX470 & rav4

25.10.2012, 14:31	#12
MOPARыш Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Москва Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в. Возраст: 43 Сообщений: 2,461	На одном я оттягивал,т.к.была не сильная деформация,привязавшись к столбу.А на втором делал новую из профильквадрата.

25.10.2012, 22:37	#13
MEN Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Нижний Новгород Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив) Возраст: 47 Сообщений: 1,529	Ну да, какие проблемы, - привезал его жёстким тросом (не рывковым, лучше стальным) к столбу, и не ездей, а толкни с помошником (тогда сможешь визуально контролировать).

26.10.2012, 08:45	#14
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	проблема в том что радиатор уже стоит, боюсь дёрнуть и ногу радиатора выломать. сегодня морду до соберу и поеду в сервис посмотрю что скажут. надеюсь без повторного разбора морды выправят.

26.10.2012, 08:51	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	эт врятли. на собраной машине трудно контроллировать результат

26.10.2012, 09:35	#16
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Радиатор ломануть легко при таких извращениях, потечёт он конечно не сразу. А снять его не так уж и сложно.

26.10.2012, 10:19	#17
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	ну тогда пущай разбирают, а радиатор нифига не легко снимается, я часа 4 на морозе разбирал и собирал всю эту конструкцию... всю морду пришлось раскидать! Кстати там маленький радиатор такой есть, он для чего? для декстрона ГУР? И еще шланги в вентилятор идут, там масло двигателя? или я ошибаюсь?

27.10.2012, 17:16	#19
Dreem Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Томск Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец Сообщений: 261	Собрал, завел, вывалилось три ошибки. P0051- P0152- P1499- HYDRAULIC COOLING FAN SOLENOID CIRCUIT OPEN CIRCUIT Первые две это лямбда глючит а вот что такое P1499? Что за цепь соленоида вентилятора охлаждения? Он же от температуры масла включается...