Чероки xj закусывает колесо при повороте..

[PavelR]

Сообщение от Aston09

Задача какая? На полном приводе по асфальту ездить?
И то значит "при отключенном переднем приводе ВРОДЕ лучше"? Либо есть, либо нет. При плохой крестовине сальник начинает течь быстро.

Ещё из за уставшего дифа, появляется люфт неслабый, начинает течь правый сальник. Причиной закусываемая кстати может быть помирающий диф

[Kostick888]

Сообщение от Aston09

Задача какая? На полном приводе по асфальту ездить?
И то значит "при отключенном переднем приводе ВРОДЕ лучше"? Либо есть, либо нет. При плохой крестовине сальник начинает течь быстро.

Задача сделать автомобиль с нормальным передним мостом, чтобы в любую погоду, грязь асфальт неважно нормально работали колеса при повороте. Разве нельзя сделать ? Неужели у всех джипов такая проблема ?

[Aston09]

Сообщение от Kostick888

Задача сделать автомобиль с нормальным передним мостом, чтобы в любую погоду, грязь асфальт неважно нормально работали колеса при повороте. Разве нельзя сделать ? Неужели у всех джипов такая проблема ?

Part-time(231) имеет ограничения. Почитайте про данный тип ПП.
Вы только купили машину эту?

[Грин Фрог]

Сообщение от Kostick888

Самоблока нет , к сожалению))

К сожалению, тяжёлая высокая резина её порвёт.

[Kostick888]

Сообщение от Aston09

Part-time(231) имеет ограничения. Почитайте про данный тип ПП.
Вы только купили машину эту?

Давно купил…

[Kostick888]

Сообщение от Грин Фрог

К сожалению, тяжёлая высокая резина её порвёт.

Какой тогда размер резины ставить ?

[Спанчбоб]

Чтобы нормально работали колеса на повороте - разбираем полностью передний мост, дефектуем, собираем как положено. Крестовины полуосей, если они заклинили, вы снаружи никогда не увидите, поймете только когда снимите полуось и не сможете пошевелить соединение.
Если хотите ездить по асфальту на полном приводе - меняете раздатку на 242. Вроде все просто.

[Aston09]

Сообщение от Kostick888

Давно купил…

Такое закусывание появилось и раньше его не было?

[Kostick888]

Сообщение от Спанчбоб

Чтобы нормально работали колеса на повороте - разбираем полностью передний мост, дефектуем, собираем как положено. Крестовины полуосей, если они заклинили, вы снаружи никогда не увидите, поймете только когда снимите полуось и не сможете пошевелить соединение.
Если хотите ездить по асфальту на полном приводе - меняете раздатку на 242. Вроде все просто.

Спасибо, мост буду значит приводить в порядок, а чем отличается 231 от 242, почему 242 не будет так работать при поворотах?

[Kostick888]

Сообщение от Aston09

Такое закусывание появилось и раньше его не было?

С самого начало как купил авто. Крестовины менял, крестовина вроде меньше размером стоит чем на вранглере, вроде 27/82 но могу ошибаться