|
12.01.2011, 00:53
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 65
Сообщений: 3,272
|
прошу прощения,у меня дин.ключ с фунтами,и я вспомнил,что как то перепутал H и F
__________________
Последний раз редактировалось борян; 12.01.2011 в 00:56. Причина: . |
|
|
|
12.01.2011, 00:59
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
Незачто извинятся. Вы же пытаетесь помочь мне и вам спасибо за это. Просто мне кажется что болты растянуты. До меня уже копались в двигателе и наверно затянули на большой очень момент и болты вытянулись. А может просто в книге у меня ошибка и надо тянуть не на 120Нм...
Последний раз редактировалось Neiron; 12.01.2011 в 01:05. |
|
|
|
|
12.01.2011, 06:57
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
Подробнее расскажи как дело было .
Если завёл и сразу же кипеть(пузырится начинает) да+ ещё из расширительного бачка ваняет выхлопом ... или как? Затягикал много разных головок - всегда от центра на края. 12 кг - это приличный натяг.Кстате если бы не дотянул - то сразу же не должно было пробить...рассказывай ... |
|
|
|
|
12.01.2011, 08:17
|
#14 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
да старые болты тянутся и очень прилично !!! это только на ощущение от руки опытного моториста. а вкратце так : все протянул с перерывами (ты же не делал все по кругу без остановки?) болт так сказать должен "встать " "дальше не вворачиваться" и потом еще раз протягиваешь и если еще тянется - то болт под замену. такой болт можно подтягивать много раз через 15 минутные промежутки времени...
вот еще : када все собирал ,башку ставил , прямо перед установкой , компрессором выдул все что есть из отверстий под болты??? 
|
|
|
|
|
12.01.2011, 08:44
|
#15 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
Цитата:
 ого...да ты профи  всё в точку описал.
|
|
|
|
|
|
12.01.2011, 10:52
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
Завел машину, пока стучали гидрики и бешенно ревел мотор я не особо обратил внимания на дым отовсюду. Думал масло сгорает. Затем посмотрел в расширительный бачек а там просто бурлит все. Заглушил сразу машину. Подумал закипел так как для промывки залил воды. Подождал пока бурлить перестанет. Завел и тут же посмотрел в бачок, а там такая же история, бурлит все. Думаю что протянул фуфлово. А протянул фуфлово видимо потому, что протягивал действительно без перерывов и болты старые использовал. А они падлы еще тянулись после 12кгсм, но я тянуть не стал подумал что растягиваю их.
Отверстия под болты я продувал и тряпочкой протирал чтобы масла там не было. Головку ставил так. Положил прокладку и вставил 2 штыря длинных чтобы ее зафиксировать так как шпильки выкрутились все с гайками... Талью опустил головку на штыри и все вроде как село хорошо. Болтами и шпильками отцентрировал прокладку и протягивать стал. Как то так. Боюсь что пока машина маслала минут 5 могло прокладку еще выдуть( Последний раз редактировалось Neiron; 12.01.2011 в 10:55. |
|
|
|
|
12.01.2011, 11:09
|
#19 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
Цитата:
это только первые семь моторов страшно 
|
|
|
|
|
|
12.01.2011, 11:12
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
Дак там шпильки вообще помоему насмерть прикипели. Да и голову на шпильки фиг два воткнешь. Там мешает у шестого цилиндра паребрик который на перегородке.
|
|
|
|
Линейный вид
