Жипа сломалася, совсем сломалася. Чо делать?

[doxtor]

dimanoid, механика не может быть, из разряда прогоревшей прокладки, клапанов и т. д? Или там таких плавающих дефектов не бывает?

[Artery]

doxtor, у корешмана вот так колбасило 4,7 от растянутых цепей! Я сам в шоке был! Хочу ровно работаю, хочу колбашусь, хочу стучу цепями! При этом цепи(оригинал) пробежали всего тысяч 50! Я поэтому туда и не лез, думал датчики синхры поменять и гидрики. А потом цепи вскрыли, а они рукой болтаются. Поменяли - как бабка отшептала! Датчики и гидрики не трогали. Не агитирую, а обращаю внимание!

ЗЫ А так то да, пропуски воспламенения(Р030х) и всё такое, форсы мыли, катушки со своего уже переставлял ему, свечи по кругу 2 раза - всё бестолку! А в комп заглядываешь - всё работает идеально по графикам.

[doxtor]

Сообщение от Artery

doxtor, у корешмана вот так колбасило 4,7 от растянутых цепей! Я сам в шоке был! Хочу ровно работаю, хочу колбашусь, хочу стучу цепями! При этом цепи(оригинал) пробежали всего тысяч 50! Я поэтому туда и не лез, думал датчики синхры поменять и гидрики. А потом цепи вскрыли, а они рукой болтаются. Поменяли - как бабка отшептала! Датчики и гидрики не трогали. Не агитирую, а обращаю внимание!

ЗЫ А так то да, пропуски воспламенения(Р030х) и всё такое, форсы мыли, катушки со своего уже переставлял ему, свечи по кругу 2 раза - всё бестолку! А в комп заглядываешь - всё работает идеально по графикам.

угу, инфу принял... а перескочить цепь может растянутая? и еще вопрос: с коробасом-то чо могло случиться?

[dimanoid]

Вот в совокупности и отвалом коробки и движка я бы скажал что проблемв с электропитаением. А если по отделтности рассматривать, то вариантов много

[KostaPRM]

Корбас мог и иза движка пинаться. Большие мож обороты были или плавали в большом диапазоне. Возможно все дело только в движке.

[doxtor]

В общем копался в проводах вчера пол-дня... Выкинул к хренам собачим из цепи форсунок мозги ГБО, подергал/прозвонил разъемы катушек и форсунок - до PCM все доходит. Завел - работает почти как часы... Сымитирывать ситуацию с "троением" НЕ получилось, т.е. катался, глушил, 5-10-15 минут курил, заводил - вроде все ОК. Правда время было поздно и полноценные "опыты" провести не удалось. Но веское обоснованное предположение, что это косяк ГБО-шных мозгов имеется... Если действительно помогло, то наиболее вероятную причину - опишу позже, так сказать в назидание, чтобы еще кто не нарвался...

...однако коробка... P0700 горит постоянно и не сбрасывается... После "прогрева" (500 метров езды) отваливается кикдаун и 2-я или 3-я (! насколько я понимаю) передача... На вторую ручкой вроде переключается... В общем на первой (второй?) рвет, потом очень нудный разгон, нажимаешь тапку в пол - обороты не подкидывает, а нудно медленно увеличиваются... отключение овердрайва - не влияет. ДПДЗ показывает полностью открытую заслонку, МАП - падение давления, т.е. вроде датчики отрабатывают как надо... Проводку с датчиков входного/выходного валов до мозгов TCM - прозванивал... Живая, без вопросов... Чо делать? Мож датчики этими прозвонить как? Или не в них дело? Они вроде тупые индуктивные и ломаться там вроде нечему?

[doxtor]

В общем 2-й акт марлезонского баллета. С движкой вроде как тьфу-тьфу разобрался... Снял к хренам ГБО, по дороге нашел штук 5 подсосов воздуха (4 из них из-за ГБО), поменял свечи - 4 свечи с коричневыми изоляторами - возможно что пробитые. Одна из них - в копоти вся черная. До кучи поставил новую катушку, где была черная свеча... Раскрутил-зачистил-замазал литолом-затянул все массы, которые нашел, в т.ч. и те, которые на лямбды... Вродь как движка работает, очень слегка потряхивает, выхлоп ровный, движок визуально стоит как вкопанный, не колбасит, не шатает... Заглушить - через какое-то время завести - никаких постэффектов, вроде все как надо... Что помогло - НЕ ЗНАЮ... Наверное что-то помогло...

Теперь коробка... Ей легче не стало... На холодную обнаружил, что мало масла по щупу (кончик ADD)... Долил литр... Поведение коробки не поменялось... Куда ушло масло - тоже не пойму: подтеков нигде нет... Конкретизирую по коробке: начисто отсутствует 4-я передача, т.е. на нее не переключает никогда вообще. Постоянно ошибка 0734. Другой момент - отваливается ВТОРАЯ передача... Причем отваливается достаточно странно: если завести (на холодную, на горячую - пофиг) и резко тапку в пол, то все ОК (но я так понимаю, это работают передачи кик-дауна, или у нас нет их?)... но ОК только вверх... вниз соскакивает с третьей на вторую, и потом уже как тапку не дави, сама на вторую не переключается... т.е. с первой на третью и также назад. Всегда одинаково. Если перевести селектор в "2" - вторая ВКЛЮЧАЕТСЯ, но если в этот момент давить газульку, то включается с ОЧЕНЬ СИЛЬНЫМ УДАРОМ... Если после этого не отпуская газульки переключить в "D" - то с небольшим ударом подтыкает третью.

Что это? И куда копать??

[dimanoid]

линейное давление померить бы на этих режимах

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

линейное давление померить бы на этих режимах

ну и чаво... к официалам переть? кто у нас в городе американские коробки делает?

[dimanoid]

да никто особо. и тем более официалы.
мне кажется не в коробке дело. клемму с аккума пробовал скидывать?