Вкладыши на 4,7НО

[Kivin]

не в лошадях дело, это примерно как проставки из алюминия - легко и дешего, но только через полгода в контакте с металлом кузова дают реакцию и последний начинает люто ржаветь

я не исключаю, что дело тут в нюансах и на 15 летнем двигле оно ни к чему, но н ехочется влететь опять, а то я тут на днях прокладки ГБЦ заменил, выехал с сервиса и через 30 км вернулся со стуком, оказалось два коренных в середине раздавлены...
сейчас двигло опять разобрано, только теперь полность...

[demitriy]

Не забивай себе голову, лучше вал свози промеряй, биение обязательно пусть посмотрят, если надо шлифуй вал, вкладыши можно любые. Желательно промерить постели коленвала и нижнюю головку шатуна. А вообще мотор неубиваемый при правильной эксплуатации.

[Kivin]

вал на биение ровный, токарь предлагает точить вал в коренных (шатунные в норме) под ремонтные вкладыши, которые производитель рекомендует.
вроде мысль правильная...

[alekssandr]

Натыкался на но с не очень большим пробегом, где померли корни, а шатунные в идеале

[Kivin]

у меня пробег 203 тыс (с 2002 по 2010 - 145тыс и за 7,5 лет мой пробег 58 тыс, не часто езжу)
шатунные вкладыши только крайние два к акпп чуть цвет поменяли (все ровные, без явных потертостей), а вот средние два коренных раздавлены

[demitriy]

Сообщение от Kivin

у меня пробег 203 тыс (с 2002 по 2010 - 145тыс и за 7,5 лет мой пробег 58 тыс, не часто езжу)
шатунные вкладыши только крайние два к акпп чуть цвет поменяли (все ровные, без явных потертостей), а вот средние два коренных раздавлены

Вообще очень странно, на наших моторах низ не загружен от слова совсем, может вкладыши от времени расслоились.

[Kivin]

Кстати на расслоение похоже, по бокам вкладыша, как будто нитки отслоились