![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,562
|
![]()
Им продать надо! Они раскажут сказочку про белого бычка!
![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
|
![]()
Не, фторопласт как раз от мороза не сыпется.
Полиуретан - зло. Если речь не о шприцуемых тюнинговых шарнирах, но это небюджетно и неудобно в эксплуатации. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 54
Сообщений: 16,562
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,165
|
![]()
Хошь нормальную подвеску - ставь оригинальные рычаги в сборе, все остальное долго не ходит по разным причинам. Исключение - кастомные рычаги на джони-джоинтах. По сути ШС, но хитрый - с демпфером, единственно, нужно систематически шприцевать. Себе скоро буду делать именно такого типа.
JOHNNY JOINTS: |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
|
![]()
Поставил летом 2012 полиуретан Новосиб впереди на переделанные рычаги, работает нормально, несколько жестче чем резина, весной смогу сказать что с ними стало после наших морозов. Скрипа нет, курсовая устойчивость как и прежде. Крайняя температура эксплуатации -47.
PS в родных рычагах полиуретан проворачивался и выскакивал из посадочных мест, то ли рычаги старые-разъё**ные, толи сайленты слишком лютые... пришлось менять рычаги на кастом... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
на зад вместо бумеранга такое буду ставить весной... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
|
![]()
Это упомянутые ранее полиуретаны со смазкой. Терпимая эксплуатация, регулярное шприцевание (что неудобно), негуманный ценник.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,165
|
![]()
Я вот думаю скомпоновать: с одной стороны сайлент резиновый, а с другой стороны ШС с потрохами из фторопласта, благо у нас завод Галоген какой угодно под любые нужды фторопласт химичит. Вроде и шприцевать не будет нужды, если забрякает - выкинул старые потроха, новые воткнул и досвидос. А можно попробовать сделать "вечный" с возможностью подтяжки половинок шара, но под него свои "уши" надо будет варить. Вот такие мысли.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
|
![]()
Фторопласт в шарнирах не используется - свойства не те (течет под нагрузкой, а не сминается наподобие резины).
|
![]() |
![]() ![]() |