Опять про волговкие рессоры... - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Quadra · 31.10.2010, 18:13

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

А поподробнее, батенька? И желательно с картинками!

нету картинок, в голове у меня они...

Подробнее - рисовать надо.

Вячеслав 70 · 31.10.2010, 19:33

я очень много негатива слышал о волговских рессах от слесарей из таксопарков,
себе поставил от патриота-радуюсь второй год

Спанчбоб · 31.10.2010, 19:36

Цитата:

Сообщение от Вячеслав 70

я очень много негатива слышал о волговских рессах от слесарей из таксопарков,
себе поставил от патриота-радуюсь второй год

Чего переделывал или так подошли?

Спанчбоб · 31.10.2010, 19:37

Цитата:

Сообщение от Quadra

нету картинок, в голове у меня они...

Подробнее - рисовать надо.

А хотя бы на словах, я понятливый!

Вячеслав 70 · 31.10.2010, 20:51

их два вида:-люкс- 3 листа;
-простые- 4 листа.
покупаешь 4 лискавые,у коренного болгаркой режешь уши, а у подкоренных сверлишь новые отверстия под стяжной болт и переварачиваешь на 180 градусов относительно коренного. сначала ставь три листа- посмотришь как оно.

FatFox · 01.11.2010, 08:04

Цитата:

Сообщение от Quadra

Еще можно Г-образные серьги сделать.

Это то что амы называют boomerang shackle? Стандартная серьга кстати тоже немного изогнута.

Цитата:

Сообщение от Вячеслав 70

себе поставил от патриота-радуюсь второй год

Они раза в полтора жестче чем рессоры от Волги, пожалейте свой организм.

bezalutii · 01.11.2010, 10:27

Цитата:

Сообщение от FatFox

Это то что амы называют boomerang shackle? Стандартная серьга кстати тоже немного изогнута.

Они раза в полтора жестче чем рессоры от Волги, пожалейте свой организм.

стандартная серьга ровная

Вячеслав 70 · 01.11.2010, 10:56

жесткость можно регулировать количеством листов; но что у меня машина жёсткая никто ещё не говорил. кстати, амморты от крузока.серьги удлинил по оси отверстий - никаких проблемне было

ЛЕСАРУБ · 01.11.2010, 10:56

Цитата:

Сообщение от Disz

Поменял занчит рессоры на волговские 5ти листовые целиком на Чирике 96 г.в.
Сейчас на разгруженной машине (без стекол, сидушек, запаски и задней двери) между кузовом и задним ухом рессоры от силы сантиметр. Запас хода пугающе маленький, может я что не так сделал?
ЗЫ резат кузов не хочу, хочу получить заводской клиренс.

Отогни эту жестянку и всё если рессоры новые то ничего делать не надо!

ЛЕСАРУБ · 01.11.2010, 10:57

Цитата:

Сообщение от Конь-як

Коренной лист надо ставить родной. Волговский коренной длиннее.

Ненадо ничего ставить !

31.10.2010, 19:33	#12
Вячеслав 70 Пользователь Местный Регистрация: 28.10.2010 Адрес: Москва Марка: кирпич, чёрный, подготовленный Сообщений: 155	я очень много негатива слышал о волговских рессах от слесарей из таксопарков, себе поставил от патриота-радуюсь второй год

31.10.2010, 20:51	#15
Вячеслав 70 Пользователь Местный Регистрация: 28.10.2010 Адрес: Москва Марка: кирпич, чёрный, подготовленный Сообщений: 155	их два вида:-люкс- 3 листа; -простые- 4 листа. покупаешь 4 лискавые,у коренного болгаркой режешь уши, а у подкоренных сверлишь новые отверстия под стяжной болт и переварачиваешь на 180 градусов относительно коренного. сначала ставь три листа- посмотришь как оно.

01.11.2010, 10:56	#18
Вячеслав 70 Пользователь Местный Регистрация: 28.10.2010 Адрес: Москва Марка: кирпич, чёрный, подготовленный Сообщений: 155	жесткость можно регулировать количеством листов; но что у меня машина жёсткая никто ещё не говорил. кстати, амморты от крузока.серьги удлинил по оси отверстий - никаких проблемне было