Дополнительная защита передних мостов Dana 30

[striter52]

Сообщение от траХторист

ты катался по бродам и лесам пару неделек ? или так , лишь бы отписать ?или хотя бы покажи мне здесь того кто катал пару неделек по бродам и лесам .

Ну я например,сейчас по горам в Абхазии,по бродам холовку добиваю.
https://photos.app.goo.gl/qDZuCi8LQUkTDnAB8

[Artem BMW]

Сообщение от траХторист

ты катался по бродам и лесам пару неделек ? или так , лишь бы отписать ?или хотя бы покажи мне здесь того кто катал пару неделек по бродам и лесам .

Катался, каждый год катаюсь. Тысяч по 5-6 км за поездку. Из них обязательно пару сотен грязь, броды, леса.
Армения, Грузия, Белоруссия - это 3 последних года.

А если как вы думаете, кататься за домом или у дачи через одну и ту-же лужу, взад-вперёд - то да, проще менять каждый раз.

[Aston09]

Может подумать в сторону воздушного подпора?

[траХторист]

Сообщение от Artem BMW

Катался, каждый год катаюсь. Тысяч по 5-6 км за поездку. Из них обязательно пару сотен грязь, броды, леса.
Армения, Грузия, Белоруссия - это 3 последних года.

А если как вы думаете, кататься за домом или у дачи через одну и ту-же лужу, взад-вперёд - то да, проще менять каждый раз.

так ввари себе пробку сливную в крышку и всех делов . пару сотен грязь? повеселил ))) ты их за полгода проезжаешь ?или там грязь по щиколотку ? тогда тем более не вижу смысла в сальниках !!!

[Кот29]

Вода в мостах очень странный предмет....
У меня выведены сапуны, стоят сальники америкосовские, пользую пока только этот сезон, пока не могу сказать ничего...Было два случая в сезоне: брали точки, как раз у вас в НН на соревнованиях, в воде, глубоко, штурман вейдерсы залил, в воде находились много и по долгу, после возвращения домой, масло слилось чистое без признаков эмульсии. Зато у себя в городе, на кольцевой гонке, три раза проехали по болотине немного выше середины колеса, мост оказался полный воды. Как, почему, откуда, не понял!
Поэтому могу сказать, что только регулярный контроль за состоянием масла позволит избежать работы подшипников в эмульсии.

[траХторист]

Сообщение от Кот29

Поэтому могу сказать, что только регулярный контроль за состоянием масла позволит избежать работы подшипников в эмульсии.

[Artem BMW]

Сообщение от траХторист

так ввари себе пробку сливную в крышку и всех делов . пару сотен грязь? повеселил ))) ты их за полгода проезжаешь ?или там грязь по щиколотку ? тогда тем более не вижу смысла в сальниках !!!

Грязь бывает разная. Если тебе интерересно торчать в луже по верхнюю кромку капота, героически её преодолевая на протяжении 5-ти часов, то мне это скучно. Проще объехать её сбоку за 5 минут и дальше получать наслаждение от маршрута и природы.
Ну и броде метровые никто не отменял, их не объедешь.

[траХторист]

Сообщение от Artem BMW

Грязь бывает разная. Если тебе интерересно торчать в луже по верхнюю кромку капота, героически её преодолевая на протяжении 5-ти часов, то мне это скучно. Проще объехать её сбоку за 5 минут и дальше получать наслаждение от маршрута и природы.
Ну и броде метровые никто не отменял, их не объедешь.

так где ты тогда по 200 км ГРЯЗИ то находишь , это же твои слова , если обьезжаешь все ? и как у тебя вода в мост попадает , если ты один два брода приодолел за всю поездку , в чем тогда проблема масло то сменить ? расписываешь как будто неделями из грязи не вылазишь , а в реале по асфальту в экспедицию скатал , пару бродов приодолел и все ? катастрофа ? полный мост воды ? подшипники в хлам ? да, я по 5 часов грязь по капот приоделеваю и у меня никогда не было проблем с передним мостом , даже если масло впадлу менять он и с эмульсией вполне долго проживет , по крайней мере до дома всегда дотерпит

[Artem BMW]

Сообщение от траХторист

так где ты тогда по 200 км ГРЯЗИ то находишь , это же твои слова , если обьезжаешь все ? и как у тебя вода в мост попадает , если ты один два брода приодолел за всю поездку , в чем тогда проблема масло то сменить ? расписываешь как будто неделями из грязи не вылазишь , а в реале по асфальту в экспедицию скатал , пару бродов приодолел и все ? катастрофа ? полный мост воды ? подшипники в хлам ? да, я по 5 часов грязь по капот приоделеваю и у меня никогда не было проблем с передним мостом , даже если масло впадлу менять он и с эмульсией вполне долго проживет , по крайней мере до дома всегда дотерпит

Видно ты никогда не выезжал на внедорожье никуда, дальше своей дачи. 200-300 км внедорожья это не подряд, а участками по несколько десятков км. Например в Армении в прошлом году, чтобы проехать к гейзерам нужно было пересечь речку по капот 11 раз за 15 км. И что, масло через день менять? Ведь на след. день честь 200-300 км по асфальту, до след. спецучастка. Катайся дальше у себя за домом, чтобы за запчастями и маслом можно было до гаража пешком добежать, и рассказывай лопухам какой у тебя афигенный внедорожный опыт.

[striter52]

Сообщение от Aston09

Может подумать в сторону воздушного подпора?

вообще использовать кусок камеры в качестве воздушного подпора в 0.5 атмосферы для обеих мостов это тоже в планах
так спортсмены делают при длительных заплывах