проблемы с печкой

[d0c.]

Т.е я могу заказать их по коду 5012693АА (как на фото) на свой 2.7, что бы не промахнуться???

думаю, можно! как я смотрел и читал по разным источникам, они (заслонки) одинаковые на всех моделях ( даже если сравнивать с климатом или без)
разные коды, видимо из-за разных контор производителей! или разница в алюминий или пластик. но какой из них будет алюминий не скажу, ибо не покупал еще ни разу!

а по вину авто определить не смогли?

а самодиагностику печки производили? какие она коды ошибок выдает? у вас климат или вакуум (даже не знаю как правильно это назвать) ((=

[Valalchap]

по кодам ошибок точно не скажу... Оставлял авто на станции (самому на работу нужно было). Сказали только, что при самодиагностике при включении зажигания моторчик привода заслонок постоянно крутится и как следствие обломаны заслонки.... У меня кондиционер...
в магазине по вину пробили, открыли схему и попросили показать какие именно... а я понятия не имею (тем более на рисунке их несколько). Вообщем побоялся ошибиться. Вот и решил точно узнать код, что б потом заказать....

[nook000]

Сообщение от d0c.

а после замены заслонок проблема исчезла?
если нет, то вероятнее всего, что не так поставили, не той стороной!
если же на тот момент (после замены заслонок) проблема исчезла и появилась вновь, то, возможно, проблема сама кроется в управлении климат контролем! это уже проблема не механическая, надо к компу!
что показала диагностика климата? климат сам какие показывает ошибки? пробовали сделать так как указано в роликах?

провел диагностику, на экране 0(( вопрос остался открытом что менять))))

[Valalchap]

Сегодня тоже провел диагностику.. На дисплее 52..54..56... Подскажите чему гомон????
Узнал каталожные коды- 5012693АА-одна заслонка, 5012692-вторая заслонка. Может кому пригодится в дальнейшем (2.7 crd)

[Jeepshade]

Сообщение от nook000

провел диагностику, на экране 0(( вопрос остался открытом что менять))))

Попробуй сделать калибровку заслонок,может помочь не с первого раза,то есть мне помогла со второго!!!!!

[Jeepshade]

Последовательность действий следующая -
Включаете зажигание, но не заводите.
Ручки климата установите в режим авто (auto).
Выключите зажигание.
Вытащите предохранитель iod в блоке предохранителей под капотом, подождите 5 минут и вставьте обратно.
Включите зажигание, но не заводите, в течении нескольких минут будет производиться калибровка заслонок. Все. Процедуру можно повторить несколько раз.

[d0c.]

Сегодня тоже провел диагностику.. На дисплее 52..54..56... Подскажите чему гомон????

гомон заслонкам! сто процентов! именно эти ошибки!
про калибровку не скажу, но проблема именно в них!

[nook000]

Сообщение от Jeepshade

Попробуй сделать калибровку заслонок,может помочь не с первого раза,то есть мне помогла со второго!!!!!

спасибо попробую о результатах отпешусь.

[Батыр]

ребят а где найти клды ошибок по климату?

[Berserk]

Держите:

01 = IR thermister circuit open
02 = IR thermister circuit shorted
03 = Fan pot shorted
04 = Fan pot open
05 = Mode pot shorted
06 = Mode pot open
07 = IR sensor delta too large
08 = Reserved
09 = Reserved
10 = One of four motor drivers has drive "A" shorted to ground
11 = Engine air intake temperature bus message missing
12 = Country code bus message missing
13 = Mode motor not responding
14 = AI (Recirc) motor not responding
15 = Left temperature door not responding
16 = Right temperature door not responding
17 = Mode door travel range too small
18 = Mode door travel range too large
19 = AI (Recirc) door travel too small
20 = AI (Recirc) door travel too large
21 = Left temperature door travel too small
22 = Left temperature door travel too large
23 = Right temperature door travel too small
24 = Right temperature door travel too large
25 = Calibration check sum error
26 = Engine coolant temp bus message missing
27 = Vehicle speed bus message missing
28 = Engine RPM bus message missing
29 = OAT bus message missing
30 = Display intensity bus message missing
31 = VIN number bus message missing
32 = Raw OAT buss message missing
33 = IR thermister circuit was open
34 = IR thermister circuit was shorted
35 = Fan pot was shorted
36 = Fan pot was open
37 = Mode pot was shorted
38 = Mode pot was open
39 = IR sensor delta was too large
40 = Reserved
41 = Reserved
42 = One of four motor drivers had drive 9A9 shorted to ground
43 = Engine air intake temperature bus message missing
44 = Country code buss message missing
45 = Mode motor was not responding
46 = AI (Recirc) motor was not responding
47 = Left temperature door was not responding
48 = Right temperature door was not responding
49 = Mode door travel range too small
50 = Mode door travel range too large
51 = AI (Recirc) door travel range too small
52 = AI (Recirc) door travel range too large
53 = Left temperature door travel too small
54 = Left temperature door travel too large
55 = Right temperature door travel too small
56 = Right temperature door travel too large
57 = Calibration check sum error
58 = Engine coolant temp bus message missing
59 = Vehicle speed bus message missing
60 = Engine RPM bus message missing
61 = OAT bus message missing
62 = Display intensity bus message missing
63 = VIN number bus message missing
64 = Raw OAT bus message was missing
65 = Reserved
66 = Reserved
67 = Reserved