26.02.2012, 18:28 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
Всем привет! Всех с Широкой Масленицей! У всех прошу прощения - "Простите меня, за ради Бога!" ...
Покатались с Ириной на Масленицу! Погода чудесная! За городом еще не чувствуется Весна! Быть за городом и не залезть в снег? - грех! Джип по снегу бежит легко! Снег еще рыхлый! "по ступицу" на 4Н по прежнему без проблем! SAHARка - Сибирская машина! Проверено! Всем удачи! И вам желаю! |
26.02.2012, 18:33 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
Цитата:
И еще я так понял у тебя новьё? (раз двс 3.6) давай поделись впечатлениями! п! |
|
26.02.2012, 21:36 | #13 | |
Пользователь
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: Wrangler Rubicon 3.6
Возраст: 39
Сообщений: 3
|
Цитата:
Да я по-незнанке, даже не на спущенных покрышках полез в рыхлый глубокий снег. Сел мостами на утоптанную тропу. Подкапываю, освобождаю мосты и машина садится глубже! Снова копаю, снова садится глубже. Так вот яму выше порогов выкопал, выезд организовал и потом выдернули УАЗиком ППС . Дело было ночью, в нормальный такой морозец под 30ку, так что шустро испытал часть прелестей бездорожья на новеньком совсем коротыше. У меня это первый Ренг, да и полноценный жип, потому сравнивать особо не с чем. До этого одни легковушки с большими моторами были. Но однозначно, очень веселый аппарат, ни разу не жалею, что выбрал именно его, хотя Черок вышел бы по той же цене. Впечатления от двигателя хорошие. Тихий в обычном режиме, но когда давишь газульку урчит приятно и тянет с низу не плохо. Динамика достаточная вполне (тянет на честные легковые 2.5 литра), даже чтобы при желании поток позади оставлять. Автомат нормальный 5 ступеней, чуток туповат, но это впечатление после бмвшной семиступки. Ограничитель 165 км/ч. Комфортная скорость по трассе 120-140. Очень радует-то, что дорог стало намного больше в городе, и там где она хуже - там и ехать веселей. По трассе я много км мотаю обычно, сейчас уже 5000 пробега, хотя машину меньше месяца как забрал. Первые 500км трассы привыкал к рысканью на высоких скоростях, но сейчас даже не замечаю каких-либо трудностей. Всепролазность выручила уже несколько раз, когда объезжал серьезные Московские пробки по обочине несколько километров. Паркуюсь на сугробе самом высоком во дворе, что тоже заставляет улыбаться лишний раз По вторичному: хорошая штатная музыка, приятный салон и в принципе все есть, что должно быть в современном автомобиле. ESP отключаемая 2х ступенчато, климат контроль, круиз контроль, подогревы сидений, кожа бежевая моющаяся. Ну про внедорожные прибамбасы я молчу, у рубика в этом сегменте мало конкуретнов. Можно сказать, что прямых нет. В общем очень доволен, сбивает зимний мототоксикоз. Последний раз редактировалось Игорёк; 26.02.2012 в 21:52. |
|
28.02.2012, 17:41 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
Ого, Игорек! Спасибо! Порадовал! Интересно! Заехал в салон! Там выставили Рубикон 2012г. Беленький 4 door! Полазил-поглазел!
|
28.02.2012, 17:48 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
Проводили зиму! Полазили по снегу! Весна ожидается бурная! Так что теперь уже до следующего сезона!
SAHARка спокойно идет по подножку по снежной целине! Здесь главное не останавливаться! Да и колесики у меня - дорожные! В снегу сразу начинают закапываться! Уже обозначились варианты движения на АКПП по снегу! если в раскачку, главное не дать Ренгу встать! Пока есть хоть чуток раскачки, значит выберется! Такие снежные преграды - для Ренга не преграды! Далее выезжаем в любом направлении! ... чего и Вам всем желаю! Привет от сЮпруг! |
07.03.2012, 20:37 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
На закрытие зимнего сезона! Снова сел - получил порцию снежного адреналина, теперь до следующего снега!
... чего и Вам всем желаю! Последний раз редактировалось Gn.Chernota; 13.03.2012 в 20:51. |
08.03.2012, 21:12 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
Гонялся по пойме Иртыша за снегоходами! Умаялся! Шустрые, я на такой резине никак за ними не поспеваю! А вот квадрациклы на резине - получается догнать!
Основное правило движение по снежной целине (на АКПП) - не останавливаться! как только провернулись колеса - значит закопался! Понял для чего 4L и положения 2 и 1 в АКПП! :) и самоблок (Дана44) совсем бы не помешал бы! Все Рубиконы сейчас идут штатно с Даной44! Последний раз редактировалось Gn.Chernota; 10.03.2012 в 20:01. |
09.03.2012, 13:45 | #18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Riga
Марка: JEEP 2.4 TJ 2000g.
Возраст: 44
Сообщений: 23
|
буксуем
Я вот, что, скажу. Автомат переживёт раскачку, не парься. Что касается твоей ситуации, во первых, и это основной показатель - резина и только она. Дорожная зимняя резина, это конечно очень хорошо, похвально и безопасно, но только, на заснеженой дороге. Я бы сравнил езду по снегу c твоих фото, с катанием по мягкому песку (по дюнам). Покатит для этого резина с приложеной фото, но езда по зимнему асвальту превратится в полный, простите меня, пи**ец.
Второе, это конечно, прокладка и её опыт. |
10.03.2012, 19:57 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
МозГ! Привет! Спасибо, за комментарий! Согласен резина на миниатюре - жуть! (смерть бездорожью!). Про мою резину - понятно! Да и имидж - автотуриста, а не автоМаньяка - мне больше подходит. По-этому (ты абсолютно прав!) мои катания - есть катания! И в снег я заезжаю попутно и "по дюнам" катаюсь не ради говен, а за ради удовольствия! Главный вопрос был про АКПП! - на него получен ответ! Второй - колеса! Сейчас стоит вопрос по замене, но чтоб и в повседневку и для выездов - оптималЬ! "PICUPовский опыт прокладки" (на механике) мало приемлем для Ренга с автоматом! Так что набираемся опЫта!
... и да! Надоест по дюнам, давай к нам в ..."по снегу", посмотрим на сколько песчаная практика лучшее снежной! :) |
10.03.2012, 20:13 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Омск Сибирь
Марка: Jeep Wrangler Sahara 3.8L/4door
Возраст: 61
Сообщений: 289
|
Последний раз редактировалось Gn.Chernota; 10.03.2012 в 20:35. |