JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2012, 10:02   #1
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Всё правильно,на левом крыле стоит баластный резистор.Попробуй снять с него разъёмы и перемкнуть их(делается обычным 15А флажковым предом).И ещё посмлтри MAF сенсор(вакуум,разъём).
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 10:47   #2
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
По умолчанию

толку мап смотреть, давление в рампе косячит
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 10:52   #3
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
По умолчанию

вот спасибо!, я про перемкнуть то и не подумал...схем то под рукой нет...а теперь второй вопрос, а нах этот резистор и можно ли без него
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 20:40   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
По умолчанию

Он нужен чтобы насос шумел меньше....... На новых насосах он не нужен. Но тут ситуация непонятная, если бы косячил насос - при тапке в пол он вобще бы глох........... А тут наоборот.............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 20:54   #5
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
По умолчанию

нет, сдох как раз резюк, на оборотах свыше 3500 , когда резюк отключается, все работало...ну и теперь , без резюка все прекрасно работает
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2012, 20:47   #6
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,480
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
нет, сдох как раз резюк, на оборотах свыше 3500 , когда резюк отключается, все работало...ну и теперь , без резюка все прекрасно работает
проффесор,ну и кто тебе фигню сказал.. мопарыш ? тупо баластник управляется, пока идёт напруга на стартер,баластник не работает,сняли напругу с стартера баластник включился.нет там нихрена никаких оборотов.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2012, 00:30   #7
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
проффесор,ну и кто тебе фигню сказал.. мопарыш ? тупо баластник управляется, пока идёт напруга на стартер,баластник не работает,сняли напругу с стартера баластник включился.нет там нихрена никаких оборотов.
Уважаемый Константин Васильевич.Объясните тогда ,ПОЖАЛУЙСТА,мне тупому зачем он в принципе своём нужен.Приходится починять много других марок автомобилей и там такого резистора не наблюдается.Прошу ВАС как ГУРУ джипоэлектрики,даже не надеясь на вразумительный ответ.Вразумительными ответами ВЫ никогда не страдали.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 21:07   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,423
По умолчанию

О как....... Надо записать.......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 21:15   #9
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Просто, судя по библии, его на ентом годе и быть не должно...
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...t_resistor.htm

Последний раз редактировалось valdod; 17.08.2012 в 21:19.
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2012, 21:45   #10
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,090
По умолчанию

я хз, по докам 94, европа, я вин не расшифровывал
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->