JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2011, 21:58   #11
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Ты это , ты того , сам туды не лазай . Доверься профи.
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:00   #12
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neiron Посмотреть сообщение
А как отцентрировать шатун по отношению к поршню?
я изготвливал направляющюю. Приносил токарю старый поршень шатун(в сборе) ,и он мне оправку делал.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:02   #13
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Ты это , не обижайся. Мой совет , прочти книжку ( глупые вопросы отпадут) там все просто. и по поводу центровки , обычно в движек лезут , люди хоть что нить в понимании.
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:04   #14
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIM Посмотреть сообщение
Ты это , не обижайся. Мой совет , прочти книжку ( глупые вопросы отпадут) там все просто. и по поводу центровки , обычно в движек лезут , люди хоть что нить в понимании.
я бы не стал оценивать способности топикстртера
Ни ты ни я не знаем его способностей...может будем просто на вопросы отвечать?
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:05   #15
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Хотя , в ДВС все просто . Тем более в ентих , почти как наши
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:08   #16
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
я бы не стал оценивать способности топикстртера
Ни ты ни я не знаем его способностей...может будем просто на вопросы отвечать?
Да я не в обиду , ни чуть . Просто при таких вопросах . Напрашивается вопрос, ЗАЧЕМ . Сложного нет . Но и совсем не понимая не надо , жалко и время и труд . ну денег
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:20   #17
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Дак шатун должен же быть ровно посередине пальца. В книгах не написанно про это, там какое то приспособление есть для этого.

Последний раз редактировалось Neiron; 02.01.2011 в 23:05.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:26   #18
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

http://vaz-2101-07.ru/1_dvigatel/23.html
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=37515

Там специнструмент но я делал колхозный...принцип такойже.
Самое главное это при сборке надо учитывать что шатун немного сдвинецца в сторону,в ту в какую толкаешь палец)и при изготавлении инструмента надо учесть это сдвижение.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:27   #19
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Понятно. Спасибо.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.01.2011, 22:51   #20
MAXIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Ясенево ЮЗАО
Марка: Уже нет.
Возраст: 56
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
http://vaz-2101-07.ru/1_dvigatel/23.html
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=37515

Там специнструмент но я делал колхозный...принцип такойже.
Самое главное это при сборке надо учитывать что шатун немного сдвинецца в сторону,в ту в какую толкаешь палец)и при изготавлении инструмента надо учесть это сдвижение.
Ну примерно так , только спец инструментом , может быть обычная отвертка
__________________
ZJ 1997 5,2 http://pdrcar.ru
MAXIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->