JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2011, 13:12   #11
d0c.
Пользователь
Новичок
 
Аватар для d0c.
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Minsk
Марка: Jeep Grand 4.7 WG ltd 2000
Сообщений: 69
По умолчанию

Цитата:
Т.е я могу заказать их по коду 5012693АА (как на фото) на свой 2.7, что бы не промахнуться???
думаю, можно! как я смотрел и читал по разным источникам, они (заслонки) одинаковые на всех моделях ( даже если сравнивать с климатом или без)
разные коды, видимо из-за разных контор производителей! или разница в алюминий или пластик. но какой из них будет алюминий не скажу, ибо не покупал еще ни разу!

а по вину авто определить не смогли?

а самодиагностику печки производили? какие она коды ошибок выдает? у вас климат или вакуум (даже не знаю как правильно это назвать) ((=
__________________
И судимы были мертвые по написанному
в книге сообразно с делами своими...
d0c. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2011, 22:40   #12
Valalchap
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep GC 2.7 CRD 2002
Возраст: 49
Сообщений: 60
По умолчанию

по кодам ошибок точно не скажу... Оставлял авто на станции (самому на работу нужно было). Сказали только, что при самодиагностике при включении зажигания моторчик привода заслонок постоянно крутится и как следствие обломаны заслонки.... У меня кондиционер...
в магазине по вину пробили, открыли схему и попросили показать какие именно... а я понятия не имею (тем более на рисунке их несколько). Вообщем побоялся ошибиться. Вот и решил точно узнать код, что б потом заказать....
Valalchap вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 16:44   #13
nook000
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: москва
Марка: wj 4.7 2004
Возраст: 37
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d0c. Посмотреть сообщение
а после замены заслонок проблема исчезла?
если нет, то вероятнее всего, что не так поставили, не той стороной!
если же на тот момент (после замены заслонок) проблема исчезла и появилась вновь, то, возможно, проблема сама кроется в управлении климат контролем! это уже проблема не механическая, надо к компу!
что показала диагностика климата? климат сам какие показывает ошибки? пробовали сделать так как указано в роликах?
провел диагностику, на экране 0(( вопрос остался открытом что менять))))
nook000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 21:48   #14
Valalchap
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep GC 2.7 CRD 2002
Возраст: 49
Сообщений: 60
По умолчанию

Сегодня тоже провел диагностику.. На дисплее 52..54..56... Подскажите чему гомон????
Узнал каталожные коды- 5012693АА-одна заслонка, 5012692-вторая заслонка. Может кому пригодится в дальнейшем (2.7 crd)
Valalchap вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 22:07   #15
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nook000 Посмотреть сообщение
провел диагностику, на экране 0(( вопрос остался открытом что менять))))
Попробуй сделать калибровку заслонок,может помочь не с первого раза,то есть мне помогла со второго!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 22:10   #16
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Последовательность действий следующая -
Включаете зажигание, но не заводите.
Ручки климата установите в режим авто (auto).
Выключите зажигание.
Вытащите предохранитель iod в блоке предохранителей под капотом, подождите 5 минут и вставьте обратно.
Включите зажигание, но не заводите, в течении нескольких минут будет производиться калибровка заслонок. Все. Процедуру можно повторить несколько раз.
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2011, 12:58   #17
d0c.
Пользователь
Новичок
 
Аватар для d0c.
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Minsk
Марка: Jeep Grand 4.7 WG ltd 2000
Сообщений: 69
По умолчанию

Цитата:
Сегодня тоже провел диагностику.. На дисплее 52..54..56... Подскажите чему гомон????
гомон заслонкам! сто процентов! именно эти ошибки!
про калибровку не скажу, но проблема именно в них!
__________________
И судимы были мертвые по написанному
в книге сообразно с делами своими...
d0c. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2011, 08:23   #18
nook000
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: москва
Марка: wj 4.7 2004
Возраст: 37
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Попробуй сделать калибровку заслонок,может помочь не с первого раза,то есть мне помогла со второго!!!!!
спасибо попробую о результатах отпешусь.
nook000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2011, 18:26   #19
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 46
Сообщений: 1,419
По умолчанию

ребят а где найти клды ошибок по климату?
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2011, 15:24   #20
Berserk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Berserk
 
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Окрестности Стольной
Марка: Grand Cherokee 4L 2004
Возраст: 47
Сообщений: 804
По умолчанию

Держите:

01 = IR thermister circuit open
02 = IR thermister circuit shorted
03 = Fan pot shorted
04 = Fan pot open
05 = Mode pot shorted
06 = Mode pot open
07 = IR sensor delta too large
08 = Reserved
09 = Reserved
10 = One of four motor drivers has drive "A" shorted to ground
11 = Engine air intake temperature bus message missing
12 = Country code bus message missing
13 = Mode motor not responding
14 = AI (Recirc) motor not responding
15 = Left temperature door not responding
16 = Right temperature door not responding
17 = Mode door travel range too small
18 = Mode door travel range too large
19 = AI (Recirc) door travel too small
20 = AI (Recirc) door travel too large
21 = Left temperature door travel too small
22 = Left temperature door travel too large
23 = Right temperature door travel too small
24 = Right temperature door travel too large
25 = Calibration check sum error
26 = Engine coolant temp bus message missing
27 = Vehicle speed bus message missing
28 = Engine RPM bus message missing
29 = OAT bus message missing
30 = Display intensity bus message missing
31 = VIN number bus message missing
32 = Raw OAT buss message missing
33 = IR thermister circuit was open
34 = IR thermister circuit was shorted
35 = Fan pot was shorted
36 = Fan pot was open
37 = Mode pot was shorted
38 = Mode pot was open
39 = IR sensor delta was too large
40 = Reserved
41 = Reserved
42 = One of four motor drivers had drive 9A9 shorted to ground
43 = Engine air intake temperature bus message missing
44 = Country code buss message missing
45 = Mode motor was not responding
46 = AI (Recirc) motor was not responding
47 = Left temperature door was not responding
48 = Right temperature door was not responding
49 = Mode door travel range too small
50 = Mode door travel range too large
51 = AI (Recirc) door travel range too small
52 = AI (Recirc) door travel range too large
53 = Left temperature door travel too small
54 = Left temperature door travel too large
55 = Right temperature door travel too small
56 = Right temperature door travel too large
57 = Calibration check sum error
58 = Engine coolant temp bus message missing
59 = Vehicle speed bus message missing
60 = Engine RPM bus message missing
61 = OAT bus message missing
62 = Display intensity bus message missing
63 = VIN number bus message missing
64 = Raw OAT bus message was missing
65 = Reserved
66 = Reserved
67 = Reserved
Berserk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->