Не могу завести 5.2 АЙ НИД ХЭЛП - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

OffRoad71 · 03.10.2018, 14:32

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Sakanov, а у тебя случайно "красный глаз" возле лобового стекла не горит, в момент когда не заводится?!
Он может загораться через пол-минуты, после вкл. зажигания.

Скажите, а если горит, то что это значит? У меня 5,2 96 год. Если на ночь снять клеммы, утром заводится хорошо, несколько раз можно заводить, глушить, все нормально. Вечером ехать с работы, включаешь зажигание- стрелки лежат, на панели значки не загораются. Ключ на старт- схватывает и глохнет. Если просто включить зажигание, не заводя- секунд через 40-50 зажигается красный диод на панели под лобовым. Если затем зажигание выключить- диод гаснет.
В блоке предохранителей и реле под капотом 3 маленьких предохранителя были подплавлены, но целы, заменил.
Получается, раз загорается индикатор иммобилайзера, то пуск блокируется иммобилайзером? Может быть, плохой контакт где- то, из за этого глюки? Подскажите, плиз, куда копать.

Макушкин Ю · 03.10.2018, 18:43

OffRoad71, Скорее всего какой-то из датчиков коротит 5-вольтовку с мозга.
Куда копать - отключать по очереди все датчики, которые висят на этой 5-вольтовке.

Макушкин Ю · 03.10.2018, 18:45

Цитата:

Сообщение от Sakanov

...В салоне под имобилайзером пачка разъемов причастных к нему и блоку абс

Это где?

OffRoad71 · 04.10.2018, 08:31

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

OffRoad71, Скорее всего какой-то из датчиков коротит 5-вольтовку с мозга.
Куда копать - отключать по очереди все датчики, которые висят на этой 5-вольтовке.

Спасибо за помощь.
Кстати, вчера волшебное снятие клемм не помогло- вечером клеммы накинул, на приборке тишина, только компы работают, утром сегодня то же самое.
Аккум еще полудохлый, что-то его видимо высаживает. Может ли при слабом аккуме отключаться запуск? Меня просто смущает, что стартер- то крутит, свет загорается...
Стоит не штатная сигналка с автозапуском, параллельно со штатной. Может, она выделывается? Есть мысли ее удалить.
В электрике я не силен- вчера купил мультимер, буду осваивать)

Zoltrix · 04.10.2018, 14:03

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F3%F5%ED%E5%F2 по поводу приборки. Не знаю так ли, но полтора года не мог победить.

OffRoad71 · 04.10.2018, 14:43

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F3%F5%ED%E5%F2 по поводу приборки. Не знаю так ли, но полтора года не мог победить.

О, спасибо! Да, начиная с четвертой страницы, после вмешательства электриков, стало очень похоже! Читаю дальше...

Zoltrix · 04.10.2018, 17:08

OffRoad71, Пост #189 смотри если лень читать:)

03.10.2018, 18:43	#12
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,749	OffRoad71, Скорее всего какой-то из датчиков коротит 5-вольтовку с мозга. Куда копать - отключать по очереди все датчики, которые висят на этой 5-вольтовке. Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 03.10.2018 в 18:46.

04.10.2018, 14:03	#15
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F3%F5%ED%E5%F2 по поводу приборки. Не знаю так ли, но полтора года не мог победить.

04.10.2018, 17:08	#17
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	OffRoad71, Пост #189 смотри если лень читать:)