11.06.2020, 09:44 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
Вообще, вся моя автомобильная практика от Вазов до невазов показывает, что замена опор движна на неоригинал или колхоз автоматически влечет увеличение вибраций. Так устроен мир видимо.
|
11.06.2020, 09:48 | #12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Петрозаводск
Марка: WG 4.7 Lim
Возраст: 45
Сообщений: 77
|
|
11.06.2020, 10:01 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва ЗАО,М.О.Раменское
Марка: JEEP WJ 4.0 1999; JEEP Cherokee I (XJ) 3D AMC242. AW4. NP242. D30(3.55),C8.25(3.55) Dark Blue.3D
Возраст: 48
Сообщений: 1,976
|
Не знаю точно, есть ли разница, у меня 4.0. Брал сайленты для опор: RBI D0937FA это аналог Мазды BC1G39050. Размеры: внутренний 12 наружный 90 высота 60.
Сейчас есть в наличии в Румянцево, на авторынке, по 731р. Если заказывать, можно по 512р.
__________________
8915-2000-27ноль WhatsApp, Viber, Telegram. |
11.06.2020, 11:35 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Москва
Марка: что-то есть
Сообщений: 681
|
|
12.06.2020, 00:13 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
|