Нужна ли зимняя резина? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 12.11.2011, 00:52

Цитата:

Сообщение от ciberman

Андрюха, а че тут думать то, тут же нету STT :)

На ней мир клином не сошолся. Ну можно и ее добавить, забыл

nikolaj · 12.11.2011, 01:01

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Немного в продолжении темы. Ждем высказываний, ну и естественно отзывы, у кого какие...

у меня прокомпы было ат, мне нравились. по грязи только сакс

Андрей150777 · 12.11.2011, 01:04

Для грязи у меня есть дуэлеры 673, интересует именно всесезонка.

Mihalych · 12.11.2011, 13:54

я на АТ гудриче ездил одну зиму на пикапе, и одну на чирке. Помоему вполне себе всесезонка - много ламелей. На гудричеМТ сремно было- даже на мокром асфальте летом тормозит хреновенько...

Андрей150777 · 12.11.2011, 15:57

Чистые МТ не нужны. Говорят гудричи АТ дубеют сильно ниже 5градусов...

FatFox · 12.11.2011, 17:08

Катаю на Купере СТТ, сейчас потеплело до -10, скользковато, но резина вполне предсказуемо срывается в скольжения, зад начинает скользить именно тогда когда этого ждешь. Думаю при температурах ближе к 0 без полного привода уже особо не поездишь.

ЗЫ. У нас дороги ничем не поливают, просто чистят и посыпают местами шлаком (металлургический завод под боком однако).

Андрей150777 · 13.11.2011, 00:44

Че то BF ALLки некоторые хвалят, некоторые наоборот пишут...:
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?b...11&model_id=43
"Классическая резина. Качественная, износостойкая, радиальная бескамерная шина, способна проходить до 100 000 км. Производителем позиционируется как все-сезонная. Плохо балансируется: дисбаланс до 200г – норма. Хорошо спускается: рабочее давление ~ 0,7 атм. после чего неплохо работает и легком бездорожье. Как и BFGoodrich MT имеет относительно слабую боковину поэтому не рекомендуется для езды по камню. Сильно теряет эластичность на морозе, в связи с этим не рекомендуем для езды в зимнее время."

dimanche · 13.11.2011, 13:11

собственно, езжу на Гудричах АТ 245\70
первый снегопад с минимальным гололёдом показал, что ездить на них зимой - ОЧЕНЬ весело) сносит только в путь.
Так что ездить конечно можно, но сильно осторожно)

Александрыч · 13.11.2011, 18:31

Цитата:

Сообщение от nikolaj

на зимней надежней, но при холодной голове вполне можно и на мудовой покататься, по городу вообще без напрягов
за городом немного напряжно в гололед

Хммм, а кто чего скажет про Goodyear Wrangler Duratrac?
Слыхал, что зимой вполне неплохо едет даже без ошиповки...

FatFox · 14.11.2011, 11:24

Цитата:

Сообщение от Александрыч

Хммм, а кто чего скажет про Goodyear Wrangler Duratrac?
Слыхал, что зимой вполне неплохо едет даже без ошиповки...

Американцы очень хорошо отзываются о зимних качествах этой резины. Сам себе такую хочу в качестве зимней, но т.к. гудьир походу офицально в РФ такую не продает, то наличие и цены на эту резину совсем не радуют.

12.11.2011, 13:54	#14
Mihalych Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Москва Марка: XJ 4L 93 МКПП 231 Возраст: 41 Сообщений: 286	я на АТ гудриче ездил одну зиму на пикапе, и одну на чирке. Помоему вполне себе всесезонка - много ламелей. На гудричеМТ сремно было- даже на мокром асфальте летом тормозит хреновенько... __________________ Черный кирпич 32"МТ +4.5" к солнцу. Пружины/аммы Rough Country. Рычаги от Лесоруба Мазда ВТ-50 тд2.5 32"МТ ComeUp9500 силовой обвес по-кругу. ...погибла спасая мне жизнь:(

12.11.2011, 01:04	#13
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,753	Для грязи у меня есть дуэлеры 673, интересует именно всесезонка.

12.11.2011, 15:57	#15
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,753	Чистые МТ не нужны. Говорят гудричи АТ дубеют сильно ниже 5градусов...

12.11.2011, 17:08	#16
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 38 Сообщений: 1,566	Катаю на Купере СТТ, сейчас потеплело до -10, скользковато, но резина вполне предсказуемо срывается в скольжения, зад начинает скользить именно тогда когда этого ждешь. Думаю при температурах ближе к 0 без полного привода уже особо не поездишь. ЗЫ. У нас дороги ничем не поливают, просто чистят и посыпают местами шлаком (металлургический завод под боком однако).

13.11.2011, 00:44	#17
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,753	Че то BF ALLки некоторые хвалят, некоторые наоборот пишут...: http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?b...11&model_id=43 "Классическая резина. Качественная, износостойкая, радиальная бескамерная шина, способна проходить до 100 000 км. Производителем позиционируется как все-сезонная. Плохо балансируется: дисбаланс до 200г – норма. Хорошо спускается: рабочее давление ~ 0,7 атм. после чего неплохо работает и легком бездорожье. Как и BFGoodrich MT имеет относительно слабую боковину поэтому не рекомендуется для езды по камню. Сильно теряет эластичность на морозе, в связи с этим не рекомендуем для езды в зимнее время."

13.11.2011, 13:11	#18
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 1,422	собственно, езжу на Гудричах АТ 245\70 первый снегопад с минимальным гололёдом показал, что ездить на них зимой - ОЧЕНЬ весело) сносит только в путь. Так что ездить конечно можно, но сильно осторожно)