29.05.2017, 17:28 | #12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: г. Самара
Марка: Grand 5.2, 4WD, 46RH 1995 г.
Возраст: 48
Сообщений: 25
|
В книжке: "На моделях 5.2 л запустите двигатель и, оставив его работающим на холостых оборотах, опробуйте красно-белый сигнальный провод датчика положительным щупом вольтметра. Напряжение должно упасть приблизительно до значения в (1.5 - 2.5) В по мере углубления разряжения. Если показания прибора не соответствуют этому значению, замените датчик МАР"
номерок его или аналог какой может знает точно кто ? Сам нашел 56026770, но сомневаюсь... |
29.05.2017, 23:26 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Нерезиновая
Марка: ZJ 5,2L 95г Limited
Возраст: 47
Сообщений: 207
|
|
30.05.2017, 07:57 | #14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: г. Самара
Марка: Grand 5.2, 4WD, 46RH 1995 г.
Возраст: 48
Сообщений: 25
|
Газуешь, напряжение увеличивается. У меня если изначально на сигнальном нормальное напряжение, то потом все работает как описано если начинает колбасить и глохнуть то напряжение значительно ниже. На питающем всегда +5в, поэтому пришел к выводу, что внутри датчика на массу пробивает. Контакты чистил и шибуршил, зависимость не выявил.
|
01.06.2017, 16:01 | #18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: г. Самара
Марка: Grand 5.2, 4WD, 46RH 1995 г.
Возраст: 48
Сообщений: 25
|
|
01.06.2017, 20:12 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Нерезиновая
Марка: ZJ 5,2L 95г Limited
Возраст: 47
Сообщений: 207
|
Цитата:
а я уже поменял бензонасос, купил ВВ провода и целился покупать свечи и катушку... |
|