Продам Jeep GrandCherokee zj 2,5 turbodiesel

[жЫпер]

Сообщение от naa

если не секрет, распиши куда эту сумму закопал( более 500000 руб ), в какие агрегаты, а то по фото незаметно !
движку откапиталил и все?
мне например непонятно!

Да не вопрос.
Авто само по себе - 330000 руб.
Покраска - 55000 руб. (можно было и не делать - личная прихоть)
Резина летняя Dunlop Grandrek AT3 - 25000 руб.
Резина зимняя Bridgestone - 25000 руб.
Диски R16 на лето - 12000 руб.
Запчасти на двигатель (поршни, гильзы, гидрокомпенсаторы, прокладки, сальники, шланги и пр. по мелочи) - 25000 руб.
Работа по ремонту двигателя - 25000 руб.
Ремонт турбины - 14500 руб.
Установка доп. насоса в бак - 1500 руб.
Замена моторчика заднего стеклоочистителя - 3700 руб.
Замена рулевой тяги с наконечником (длинная) - 3500 руб.
Замена правого переднего ШРУСа - 3500 руб.
Змена правой передней полуоси - 5000 руб.
Масла "Mopar" в мостах и коробках - 6000 руб.
Масло в двигателе, антифриз, фильтра, ремень генератора - 6000 руб.
Сигнализация с автозапуском - 5000 руб.
Установка сигнализации - 9000 руб.
Аккумулятор Bosch - 3900 руб.
Раздатка 242-я (буду ставить/скрещивать с родной 231-й) - 20000 руб.
Плюс по подвеске, тормозам, мостам (сальники, крестовины), электрике и еще по мелочи, всего не помню.
Итого: 578600 руб.
Продаю за 420000 руб. Повторюсь: ТОРГ УМЕСТЕН!
В основном, если Вы заметили, указанасть стоимость только запчастей, без стоимости работ.

Можно вычесть покраску, т.к. это делалось только для эстетики из личной прихоти. Дыр и ржавчины не было, но вид был тусклый.
Все остальное - необходимость.
Кого цена не устраивает и есть желание купить другого Гранда на рынке за 250-370 тыс. руб. (за 250 тыр. дизельных Градов нет, но может найдете), посмотрите на список запчастей и работ выше и получите итоговую стоимость дороже, чем я продаю. Я все уже сделал и Вам не придется кроме денег тратить еще и свое драгоценное время.

Цены на дизельные Гранды на Авто.ру начинаются от 370 тыс. руб. и далее вверх до 480 тыс.руб., хотя видел и за 550 тыс. руб. (бр-рр-ррр). Так что, моя цена в самом низу списка.

[naa]

спасибо за такую подробную историю восстановления и ремонта!
теперь я думаю всем , да и мне все понятно по деньгам!
и глупых вопросов будет меньше!
удачи в продаже!

[webmines]

А нафига ж за 330 было покупать неликвидные дрова?

[жЫпер]

Сообщение от Twist

А почему покупатель должен оплачивать личные прихоти и уже изношеные детали?
Да и еще,дизельные Z да еще на ручке очень мало кому нужны.
Z это бензин и автомат.

Во-первых, личные прихоти из цены исключены.
Во-вторых, детали еще не изношены, т.к. после восстановления машина еще НЕ ездила. Я только закончил ремонт. Еще осталось заменить датчик расхода воздуха (заказан и будет мной установлен до продажи).
Дизельные на ручке нужны охотникам и рыбакам.

"Z это бензин и автомат" - 90-е уже давно прошли.

[жЫпер]

Сообщение от webmines

А нафига ж за 330 было покупать неликвидные дрова?

Причина покупки - потребность в УНИВЕРСАЛЬНОМ авто, способном ездить по проселочным дорогам и умеренному бездорожью (охота/рыбалка) и по городу с комфортом. Чтобы иметь одну машину на все случаи жизни. Насчет неликвидных дров. Когда покупал. другие Гранды "уходили со свистом", не успевал позвонить.
При покупке немного лоханулся. Признаков износа двигателя и турбины не было. Средняя цена была 380-430 тыс.руб. Небольшой ремонт предполагался, но не настолько как вышло конечно.

[Accent78]

надо было больше курить форумы перед покупкой)))

[жЫпер]

Сообщение от Accent78

надо было больше курить форумы перед покупкой)))

Курили. Дизель сложнее диагностировать. Движок тянул нормально, копоти из трубы не было, масло нигде не капало, в патрубках его небыло. Продавцом были предоставлены документы о недавней переборке двигла и турбины. Только оказалось, что движок ж@п@рукие сервисмены ремонтировали (поршни задом наперед поставили).

[webmines]

Сообщение от жЫпер

Причина покупки - потребность в УНИВЕРСАЛЬНОМ авто, способном ездить по проселочным дорогам и умеренному бездорожью (охота/рыбалка) и по городу с комфортом. Чтобы иметь одну машину на все случаи жизни. Насчет неликвидных дров. Когда покупал. другие Гранды "уходили со свистом", не успевал позвонить.
При покупке немного лоханулся. Признаков износа двигателя и турбины не было. Средняя цена была 380-430 тыс.руб. Небольшой ремонт предполагался, но не настолько как вышло конечно.

Я конкретно об дизеле, да еще и ушатанном... Б/у дизель это всегда неликвид. Экономия в топливе практически ноль - дизель дороже 95, качество его овно, зимой куча траблов, а в ремонте вообще аллес...
Все твои вложения они мало кому интересны, есть цена рынка и выше нее не прыгнуть... А с дизелем еще проблемнее расстаться...
Я с новым дизелем зимой плююсь, хотя на новых турбодизелях жрущих на 2,5 тонном сарае 6 литров на сотню, но зимой я его дом труба шатал))) благо ремонт еще ежели чо не за мой счет

[жЫпер]

Сообщение от webmines

Я конкретно об дизеле, да еще и ушатанном... Б/у дизель это всегда неликвид. Экономия в топливе практически ноль - дизель дороже 95, качество его овно, зимой куча траблов, а в ремонте вообще аллес...
Все твои вложения они мало кому интересны, есть цена рынка и выше нее не прыгнуть... А с дизелем еще проблемнее расстаться...
Я с новым дизелем зимой плююсь, хотя на новых турбодизелях жрущих на 2,5 тонном сарае 6 литров на сотню, но зимой я его дом труба шатал))) благо ремонт еще ежели чо не за мой счет

Мой дизель не ушатанный, а уже восстановленный и в мороз (живу в Карелии) заводился без проблем. ТНВД и форсунки простые (не коммонрейл). Тем он и хорош, что старый и простой.

[webmines]

жЫпер, я не про сейчас а про момент покупки естественно...
"Простых" дизелей не бывает впринципи. А насчет любого мороза - враки, соляра замерзает на ура... Но это не косяк авто, а косяк нашего говнотоплива, якобы "зимнего"... Причем даже с добавлением антигеля после недели стояния на морозе без теплого гаража завести не вариант вообще. Не говоря уже о том что встав с поломкой по двигу хз где на бензинке я поеду дальше зайдя в автомагазин - форсы, бензонасос - покупается, с зажиганием тоже в е достаточно просто... А где тнвд искать да и с диагностикой неисправности в целом там намного сложнее... Вобщем для себяя давно дизель убрал из возможных вариантов для своих авто...