JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Юридические вопросы, ГИБДД, ПДД, ДТП и тд и тп

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2013, 14:27   #11
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
а потом наши же лохи в минске эти непроходные машины снова продают
Таким морду быть надо сразу!!!
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2013, 17:30   #12
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Есть конторы занимающиеся этим!!!
К стоимости машины + 60(100) тыр
Самому почти не реально((((
Если кантора дает гарантию,то можно брать!!!!! Они же томожат у нас,на руки Российский ПТС!!!!!

Типо этой:
http://pts-auto.ru/

А вот форум,почитайте:
http://sovet-forum.ru/viewforum.php?f=7
__________________

Jeep-Wrangler TJ


Последний раз редактировалось Jeepshade; 20.02.2013 в 17:41.
Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 11:50   #13
naqel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для naqel
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Великий Новгород
Марка: XJ 1991 4L AW4 242рк
Возраст: 50
Сообщений: 1,852
По умолчанию

В Беларуси продавцы на всех почти авто пишут,-проходит на РФ и Казахстан.))Но это неправда.Проходят только проходящие под евро4,а это авто от 05 года выпуска.Все эти темы с левыми сертификатами уже не прокатывают.Ездить на авто 2000 года можно,но по доверенности(если не страшно).Или ВНЖ в РБ.(если оно Вам надо).
naqel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 14:22   #14
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Может не совсем в тему, но близко. Ситуёвина с точностью до наоборот: из России в РБ машину халявно вывезти можно? Или только таможить? Такие же механизмы существуют?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 14:26   #15
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,260
По умолчанию

А что, предлагают 2000 XJ? В комплектации Лимитид интересно, но за дёшево, на запчасти.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 14:53   #16
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

ну я в том году 2000 г Фиат с купленным сертификатом таки на учет тут поставил с Бульбашии ))))
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 14:55   #17
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
По умолчанию

могу дать тел чела с таможни он те всё расскажет... он правда какой то **** злой всегда и недовольный.... я ему в том году звонил )))) он мне не друг сразу скажу ... так как то тел на шару достался от чела у которого я сертификат Евро-4 делал
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker,
а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 14:55   #18
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,839
Angry

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Может не совсем в тему, но близко. Ситуёвина с точностью до наоборот: из России в РБ машину халявно вывезти можно? Или только таможить? Такие же механизмы существуют?
таможить не надо если в России таможилась... ну, кроме Калининградов всяких...

P.S. половина продаванов на авторынках Минска это гости с Кавказа и Закавказья, я когда увидел в ах...е был, причем ценник ломят двукратный, а машины ушатанные. Они прям на рынке с баллончиков и кисточками подкрашивают, отработкой покрышки и все резинки намыливают...

Последний раз редактировалось КУБАНЕЦ; 21.02.2013 в 14:57.
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 17:25   #19
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikitin.e Посмотреть сообщение
2000 года машина не пройдет, и липовый сертификат евро 4 не поможет
да ладно? а как мой Белорус 1999 года стал Русским?
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2013, 19:30   #20
nikitin.e
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для nikitin.e
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: MSK
Марка: XJ '97 4l 242
Возраст: 42
Сообщений: 697
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
да ладно? а как мой Белорус 1999 года стал Русским?
смотря когда он обрусел ) когда только началась массовая миграция белорусских авто в Россию - можно было сертификат евро 4 сделать на а/м не соответствующие этому классу, сейчас такой фокус не пройдет, более того - выданные ранее сертификаты аннулируют, со всеми вытекающими последствиями.
Подробнее можно почитать тут: http://www.tks.ru/forum/forumdisplay.php?f=94

вот небольшая вырезка:
08 июня 2011 года. Федеральная таможенная служба России разъяснила, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана. Вступивший в силу «Договор о таможенном кодексе таможенного союза Российской Федерации, Республики Беларусь и Казахстана» фактически легализовал беспошлинный ввоз автомобилей из Республик – участников таможенного союза. Основные требования, предъявляемые к ввозимым автомобилям – это уплата таможенных пошлин на территории Республик до 01.01 2010 года и соответствие автомобилей экологическому классу Евро 4. Данные требования устанавливает Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" утвержденный Постановлением Правительства РФ от 27.11.2006 N 718, от 26.11.2009 N 956.

В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 83-05В и ГОСТ Р 51832-2001 экологическому классу Евро 4 соответствуют автомобили, оборудованные заводом-изготовителем, либо автомобили, прошедшие реальное переоборудование под стандарт Евро 4. Данные требования распространяются в отношении корректировки выбросов вредных веществ с отработавшими газами при нормальной и низкой температуре окружающей среды, выбросов в результате испарений и выбросов картерных газов, долговечности устройств для очистки отработавших газов, а также в отношении бортовой диагностической системы транспортных средств, оснащенных двигателями с принудительным зажиганием и имеющих не менее четырех колес.

Какие автомобили соответствуют Евро 4? Это большинство американских автомобилей после 2004 г.в., европейских после 2005 г.в. и корейских после 2006 г.в. Японские автомобили соответствуют экологическому классу Евро 4 с 2010 года. Для того, что бы получить ПТС на эти автомобили достаточно подтвердить экологический класс сертификатом соответствия. Получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана при наличии сертификата соответствия в Российской таможне не составляет труда, заверяют в Федеральной таможенной службе России. Но не так обстоят дела с автомобилями, которые выпущены до 2004 года и не соответствуют требованиям экологического стандарта.

Таможня не выдает ПТС. После разъяснений ВНИИНМАШ от 15 мая 2011 года о несоответствии большинства ввезенных из Белоруссии автомобилей экологическому классу Евро 4, мы не выдаем ПТС на эти автомобили, даже при наличии у владельца сертификата соответствия Евро 4, говорится в сообщении ФТС России. Выданные ранее сертификаты признаются недействительными. Владельцы автомобилей, предъявившие поддельные сертификаты, заносятся в единую базу данных. Около 70% автомобилей, ввозимых гражданами с территории Белоруссии, произведены с 1996 по 2002 годы. Владельцы многих из них приобрели сертификаты соответствия Евро 4 без какого либо переоборудования. При этом применение экологического класса Евро 4 в странах Европы началось только с 2005 года. Это обстоятельство является поводом для отказа в выдаче ПТС (паспорта транспортного средства).

Переоборудование под Евро 4. Для всех владельцев автомобилей из Белоруссии и Казахстана старше 2004 года выпуска или не соответствующих экологическому классу Евро 4 по другим причинам, есть единственный законный путь получения ПТС – это реальное переоборудование автомобиля под экологический класс Евро 4. Переоборудование колесных транспортных средств осуществляется в соответствии Правилами ЕЭК ООН № 83-05В и ГОСТ Р 51832-2001 сервисными центрами, имеющими специальное оборудование и сертифицированные компоненты для установки, снижающие токсичность вредных выбросов автомобильного транспорта. После того, как Вы провели переоборудование автомобиля под Евро 4, таможенные органы выдают ПТС на автомобили любого года выпуска автоматически. Показатели Евро 4 могут быть достигнуты путем проведения технических испытаний, исследований и измерений и подтверждаются Актами о переоборудовании колесных транспортных средств установленной формы. Заявление на переоборудование может быть подано только собственником (владельцем) автомобиля. Заявление на сертификацию типа транспортного средства в отношении выбросов отработавших газов, картерных газов, выбросов в результате испарения и долговечности устройств контроля выбросов вредных веществ, а также ЭСУД на основании актов о переоборудовании подает организация, осуществившая переоборудование.

Источник: РИА Новости
nikitin.e вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->