JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2014, 17:40   #11
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,489
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим59 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Сталкнулся с такой проблемой: пропадает питание на импульсном проводе, на датчике коленвала. Не полностью, а снижается на половину- 2.84, вместо 5v. Причем, только тогда, когда подключаю датчик. Соответственно нет импульса на контроллер, и нет искры. Датчик новый и точно рабочий (проверял на другой машинке), контроллер тоже с рабочей машины. обрывы в косе не нашел.
Если у вас с 1991,то на датчик коленвала проходит порядка 9 вольт(точно 8.5).

мое предположение ... что то не так ты "распаялЬ" (подсоединил) в разьеме.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2014, 05:32   #12
Вадим59
Пользователь
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Пермь
Марка: чероки
Возраст: 49
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Это о какой машине речь?! Ни разу не видел питания датчиков 9 вольт!
Однако мозг "крякнул"...
С мозгами все норм. Ставил на другую машинку- все работает.
Вадим59 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2014, 05:36   #13
Вадим59
Пользователь
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Пермь
Марка: чероки
Возраст: 49
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Если у вас с 1991,то на датчик коленвала проходит порядка 9 вольт(точно 8.5).

мое предположение ... что то не так ты "распаялЬ" (подсоединил) в разьеме.
Да вроде все правильно. На двух машинках одновременно проверяли, На одной все хорошо, а на второй беда...
Вадим59 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2014, 05:51   #14
dmrv59
Пользователь
Новичок
 
Аватар для dmrv59
 
Регистрация: 22.01.2014
Адрес: пермь
Марка: jeep gc 5.2 1993 лифт 4,5 STT 33
Сообщений: 38
По умолчанию

Вадик мне бы твои проблемы ))))
__________________
Чистый Jeep позор хозяину
dmrv59 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2014, 10:39   #15
Вадим59
Пользователь
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Пермь
Марка: чероки
Возраст: 49
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Если у вас с 1991,то на датчик коленвала проходит порядка 9 вольт(точно 8.5).

мое предположение ... что то не так ты "распаялЬ" (подсоединил) в разьеме.
Спасибо! Разобрался с распиновкой датчика... Проблема была в контактах. проводка на чирке была установленна с 1994г. а датчик на 1991г. вот и вся проблема. Несоответствие по годам!
Вадим59 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->