JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2013, 07:41   #11
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,950
По умолчанию

В принципе должно быть понятно и по косвенным признакам о состоянии ДВС.
Расход масла. Дым из маслозаливной горловины, дым и его цвет из выхлопной.
Замер компрессии, состояние свечей, расход бензина, тяга двигателя....
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2013, 08:56   #12
Лесник77
Пользователь
Местный
 
Аватар для Лесник77
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва
Марка: WН 05 4.7 QD2
Сообщений: 175
По умолчанию

3 ТФСИ (6 цилиндров) эндоскопом задиры и сканером ошибки по коррекции в валах стоило 4 тыра.
Не думаю, что джип дороже ауди.
Я платил за Питоновский сканер 500р с выездом(правда в кооперации с еще одним джиповодом), замер механическим манометром давления масла на горячую и холодную, компрессию по горшкам 2 тыра 2 года назад на 5.2.
Такие были цены по Москве.
Лесник77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2013, 09:31   #13
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лесник77 Посмотреть сообщение
3 ТФСИ (6 цилиндров) эндоскопом задиры и сканером ошибки по коррекции в валах стоило 4 тыра.
Не думаю, что джип дороже ауди.
Я платил за Питоновский сканер 500р с выездом(правда в кооперации с еще одним джиповодом), замер механическим манометром давления масла на горячую и холодную, компрессию по горшкам 2 тыра 2 года назад на 5.2.
Такие были цены по Москве.
как сделаю отпишусь
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2014, 01:23   #14
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию диагностика

купил:
1 компрессометр
2 анализатор состояния цилиндров
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2014, 18:08   #15
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
купил:
1 компрессометр
2 анализатор состояния цилиндров
О! А что такое "анализатор состояния цилиндров"?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2014, 00:24   #16
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
О! А что такое "анализатор состояния цилиндров"?
это- анализатор состояния цилиндров.
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2014, 07:44   #17
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
это- анализатор состояния цилиндров.
Ну хорошо. Спрошу по другому. Какой принцип работы "анализатора состояния цилиндров"?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2014, 17:59   #18
Антон Карпунин
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.05.2013
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Jeep ZJ 5.2 1996 Limited
Возраст: 34
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Ну хорошо. Спрошу по другому. Какой принцип работы "анализатора состояния цилиндров"?
Видимо очень сложное устройство
Антон Карпунин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2014, 20:31   #19
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Ну хорошо. Спрошу по другому. Какой принцип работы "анализатора состояния цилиндров"?
паспорта нет, инструкции по эксплуатации нет
разбираюсь.
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2014, 20:35   #20
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 50
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
паспорта нет, инструкции по эксплуатации нет
разбираюсь.
Прикалываешся что ли? Да просто напиши - что это такое. Прибор, приспособление, электронное устройство - что это?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->