мускулы на 4.7

[Андрюха_Жёлтый]

на ТАЗ огромный Тюнинг, а в 90х не было не К-Я, сракеры продвигали себя на своих тазах со светофора, на таз тюнинг стоит копейки он доступен, стандартный набор сракера (банка пердун, нулевик, валик на 8клапаный мотор), и это втягивает, а вот построить реально прущий ТАз стоит 500+рублей как минимум

любой ЖИП качать не вижу смысла, если это не ГРАНД СРТ8(его по полной можно качнуть)
5.9 4.7 можно качнуть впуск+полный выпуск мозги (готовые тюнинг системы из сша)
только эти моторы гонкой не станут, но будут приятно звучать в городе

у меня была гонка праворульная см.выше 4а-же(1.6, 4 дросселя, стандартно с Японии 160 лс) на закиси, катался я на ней года 2, потом завязал с Драгрейсингом(купил себе овоща городского "авенсис универсал праворульный" = тойота калдина 2 литра турба 260 лс механика), продал ее корефану, он ее еще прокачал, мотор 250 сил с 1.6 без турбины крутит 10 тыщ + закись, всю тойотовскую проводку и мозги нах, Январь и коса с таза10, настроили вот и она прет, она ездит только пару раз в лето, и то на пару заездов, строить весь год машину и пару заездов - ну наф

завязал легко с Драгрейсингом(купил себе овоща городского "авенсис универсал праворульный" = тойота калдина 2 литра турба 260 лс механика) и она быстрее была в разы чем мой драг корч на 4аже, просто стандартный овощь универсал


еще у одного знакомого тазик 1.5 турбо 350 сил - время на драге 11.7, тоже строит год и на пару соревнований

надо строить оффроуд и куда хочу туда еду=это моя позиция, а не светофорного бойца
к примеру выкинуть с чирка всю проводку, выкинуть приборку, мозги, построить с нуля с голового мотора это легко для людей кто делал такие проекты на других авто, сварганить коллектор, поставить турбу, интеркулер, мозги отстроить...
это дорого по рублю, но все выполнимо
но всегда найдется тот кто будет быстрее тебя в Москве таких светофорных авто тьма

[Quadra]

Мамааа!!! Че вы там курите? Читать и то глазам больно... А уж понять что хотел сказать...

[Destorm]

При цене БУ машины 6.1 25-30к :)

[Андрюха_Жёлтый]

Сообщение от Quadra

Мамааа!!! Че вы там курите? Читать и то глазам больно... А уж понять что хотел сказать...

вам молодых не понять



а хотел сказать, что со стареньким чирком не стоит таких денежных манипуляций делать не стоит
быстрее списка Московской "Cмотры" не будет, хотя в 100ку войдет
надо копить рубль на стандартный СРТ8, как не крути

на 1/4 мили
http://www.dragtimes.info/results/
на 1 милю
http://www.dragtimes.info/results/mile/

самый быстрый
Jeep Grand Cherokee SRT-8 7.0L в России, Тиграна, у него на выходе 1000 лс, едет он достойно

[Крайслер]

Сообщение от Destorm

При цене БУ машины 6.1 25-30к :)

Это где это такие цены?

[Крайслер]

Сообщение от Андрюха_Жёлтый

любой ЖИП качать не вижу смысла, если это не ГРАНД СРТ8(его по полной можно качнуть)
5.9 4.7 можно качнуть впуск+полный выпуск мозги (готовые тюнинг системы из сша)
только эти моторы гонкой не станут, но будут приятно звучать в городе

:

Да качнуть не ради драга,а ради удовольствия! Небольшой тюнинХ!

[irritated]

Сообщение от egor

Все в наше время делается прокачивается и раскачиваться. сейчас заканчиваю 1.5 литра 300 сил два клапана на цилиндр. а вы говорите Ваши моторы так можно раскачать что ну вот например имя 4 литра (рядная 6)можно снять 400 сил причем оно будет гражданским)) А про ваши V8 я лучше промолчу )))))))))

а не мог ли я вас лицезреть на ауди-клубе? вроде был там человек с таким ником, что-то про турбо-вазы тема была

[sbkms]

мотор 250 сил с 1.6 без турбины крутит 10 тыщ-да еще чтоб 10тык крутился ???до 200 атмо можно качнуть бюджетно и то с натягом и 16клапанник,а не 20кл как у тебя был,все остальное очень дорого и нерентабельно мотор получается ненадолго.как бы сам в теме,второе авто в процессе :т.труено з.привод ае86 правда 4аге там уже не стоит там 1jzgte скоро жить будет.сравнил вэде калдину гтт с атмо 4аге пп канечно она веселее.
раньше сракерством болел в полную башку у меня 3турбо ская было и косма роторная другие GE тачки-задолбался все эти бамперы обвесы клеить, потом рав4 -понравилось,потом паджеро2 3л мкп- еще больше понравилось,щас соренто,на гранда Z посматриваю для души авто сделать так что у меня тенденция хорошая выздоравливаю от сракерства.

я знаю что есть мега тазы но все они на одну две гонки потом в переборку

[Artery]

Вот вроде аматаров много, типа говорят "я могу", так а расскажите КАК!? Есть у кого желание и энтузиазм заняться на форуме нашими движками?

[Quadra]

Делали много чего. Но заниматься увы не получится - далековато выйдет