|
|
#182 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 47
Сообщений: 89
|
Блин, я в таком случае и не знаток русского :)
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#183 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
|
попробуй по своему переведи. я так понял, что высокий уровень входного сигнала надо гасить резистором и через землю. хз короче
|
|
|
|
|
|
#184 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 47
Сообщений: 89
|
Не, это я к тому, что сам еще больше не радиоинженер. Перевести-то смогу слова по отдельности. А вот смысл понять - хз.
Буду искать с обратной стороны где подпаяться.
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#185 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
Меня только смущает что на плате почему то не установлен резистор и конденсатор на одном из АМ входов Согласно даташита это позиции R8 и С7. Я не знаю почему производитель их не установил. Возможно селектор имеет функцию "монирования" каналов если на одном из них отсутствует сигнал. Иначе в режиме АМ магнитола пела бы только одним каналом. Предлагаю восстановить входную цепь как этого требует даташит производителя чипа, то есть установить резистор и конденсатор. Резистор нужно ставить такой же как стоит в соседнем канале, там стоит 56кОм 5% корпус очевидно 0805 . Проходной конденсатор(его ёмкость) идентифицировать не представляется возможным, так как их не маркируют, поэтому предлагаю его снять вообще и выводить входы через проходные керамические конденсаторы ёмкостью приблизно 0,1-0,47 мкФ. Массу для экрана и входа можно взять с обозначенного на картинке кондёра, а можно с 4 ножки микросхемы - но там паять аккуратно надо уметь. Должно всё работать. Картинка кликабельна. Если у тебя есть альбом на радикале(я там не зареген и не хочу), то перезалей картинку в него, а иначе она со временем потрётся, вдруг кому пригодится. Если конечно всё заработает.Там ещё с обратной стороны есть нюансы - кондёры по входам стоят разные по цвету(а значит и по ёмкости) - странно, возможно полоса на незапаяном входе сильно обрезана. Ну короче пока сделай так, включи, сообщи результаты, если на одном из каналов АЧХ будет дубовая(высокие частоты убиты) то будем равнять кондёры эти. Согласно даташиту это С8 и С10.
Последний раз редактировалось Artery; 20.06.2013 в 10:22. |
|
|
|
|
|
|
#186 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 47
Сообщений: 89
|
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#187 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
|
наконец то специалист пришел ))))
а то мы тут вдвоем за раз перепортим больше техники чем Артери за всю жизнь)))) |
|
|
|
|
|
#188 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 47
Сообщений: 89
|
Ага, это мы можем :) кривые руки и горячий паяльник загубили не одну светлую идею :D
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#189 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
|
|
|
|
|
|
#190 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 47
Сообщений: 89
|
Artery, так это ж если в абсолютном выражении посчитать. А мы по-хитрому, в процентах от успешных опытов :)
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|