"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside) - Страница 19 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ryzhijlisik · 17.01.2013, 21:32

Цитата:

Сообщение от Александр 344

колеса по 2 сезона прошли,у зимы 3ий пошел,износ только на лете большой,но шимми было и на той и на другой...

блин

вот чО вы все такие упертые-то, А? ну что у Вас нет знакомых на джипах, с новой резиной без ШИММИ? ну неужели сложно, поставить колеса и прокатиться?
Ведь сразу станет понятно:
если ШИММИ останется - значит, проблема в подвесняке,
если исчезнет - проблема в колесах.

Мысль номер адын.
У меня был Чери Тигго с независимой передней подвеской. Зиму проездил на зимних колесах, летние в то время лежали в гараже. Одел летние и о...ел. Болтанка была такая, как будто на квадратных колесах еду. Заехал в шиномонтаж, попросил отбалансировать. Шиномонтажник долго колдовал, и, о чудо, болтанка пропала. Так это на независимой подвеске! Колеса за сезон хранения приобрели такую форму (при том, что визуально они оставались круглыми) , что ездить стало невозможно.

Мысль номер два.
Если Вы ездили на какой-то резине, и у Вас было все хорошо, а потом вдруг лифтанулись, и все стало плохо, надо проверять резину, ее износ и прочее. Ибо без лифта были одни углы колес, резина работала в одной плоскости, изнашивалась зачастую неравномерно невидимо глазу. Лифтанулись - изменились углы - резина, возможно, стала работать изношенной стороной, которая уже имеет форму восьмерки. Колесо входит в резонанс с люфтами подвески - и вот Вам жесткое ШИММИ.

ejen · 18.01.2013, 10:51

Трясите подвеску ....

ryzhijlisik · 19.01.2013, 15:34

Внимание всем установившим тюнинговую сошку, и мучающихся с позывами ШИММИ.
Если у Вас в подвеске и с колесами все хорошо, и Вы в этом уверены, Шимми у Вас не возникает, но на ямах бывают предпосылки на ШИММИ,
то попробуйте подложить толстую шайбу между редуктором (рулевым) и сошкой. Толщина шайбы около 2мм. Руль потяжелеет. А шайба уберет люфты сошки, вызывающие "хлипкость" руля.

SATA · 19.01.2013, 17:43

я вообще забыл, что такое шимми. Час просто сказка.

ryzhijlisik · 19.01.2013, 17:58

Цитата:

Сообщение от SATA

я вообще забыл, что такое шимми. Час просто сказка.

я тоже. но считаю нужным предупредить тех, кто с ним еще мучается.

U F O · 19.01.2013, 20:12

Ден, а правильно ли я понимаю, что в принципе, эта самая шайба уберет и люфт выходного вала убитого редуктора. Думается мне так, потому что получается что дрыгаться самому валу уже некуда будет - все затянутот(шайба ровная, крепко притянута, соответственно некуда и всему валу шевелиться)?

ryzhijlisik · 19.01.2013, 20:14

Цитата:

Сообщение от U F O

Ден, а правильно ли я понимаю, что в принципе, эта самая шайба уберет и люфт выходного вала убитого редуктора. Думается мне так, потому что получается что дрыгаться самому валу уже некуда будет - все затянутот(шайба ровная, крепко притянута, соответственно некуда и всему валу шевелиться)?

тот люфт, кот.в самом редукторе, не уберет. уйдет только тот люфт, который между редуктором и сошкой. чудес не бывает. шайба не "отремонтирует" агрегат.

U F O · 19.01.2013, 20:15

с этим полностью согласен, но она его минимизирует

ryzhijlisik · 19.01.2013, 20:20

Цитата:

Сообщение от U F O

с этим полностью согласен, но она его минимизирует

скорее, просто не будешь замечать.

U F O · 19.01.2013, 20:41

можно и так

19.01.2013, 17:43	#184
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	я вообще забыл, что такое шимми. Час просто сказка. __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

18.01.2013, 10:51	#182
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	Трясите подвеску ....

19.01.2013, 15:34	#183
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Внимание всем установившим тюнинговую сошку, и мучающихся с позывами ШИММИ. Если у Вас в подвеске и с колесами все хорошо, и Вы в этом уверены, Шимми у Вас не возникает, но на ямах бывают предпосылки на ШИММИ, то попробуйте подложить толстую шайбу между редуктором (рулевым) и сошкой. Толщина шайбы около 2мм. Руль потяжелеет. А шайба уберет люфты сошки, вызывающие "хлипкость" руля.

19.01.2013, 20:12	#186
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	Ден, а правильно ли я понимаю, что в принципе, эта самая шайба уберет и люфт выходного вала убитого редуктора. Думается мне так, потому что получается что дрыгаться самому валу уже некуда будет - все затянутот(шайба ровная, крепко притянута, соответственно некуда и всему валу шевелиться)?

19.01.2013, 20:15	#188
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	с этим полностью согласен, но она его минимизирует

19.01.2013, 20:41	#190
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	можно и так