Всеросийская Акция протеста против платного проезда

[volgarik34]

Сообщение от ivanishimcev

Мне вот выгоднее в конторе транспортной фуру нанять, я по безналу с НДС по 65р/км заплачу, чем за 65р частника за наличку нанимать.

частник ехал ехал и сломался-когда груз придет?а крупняк пришлет замену и все доедет как надо

[Белый Демон]

Сообщение от ivanishimcev

Я сколько знаю частников дальнобоев, ну никто не протестовал, тахографы поставили, карточки водителя купили, да и при расценке 65-75руб/км они завсегда могли 10-15руб скинуть постоянному клиенту и с прибылью кататься. Так что эти несчастные 3руб погоду не сделают, ни на копейку не обеднеют перевозчики, палево тем, кто налоги не платит, придется платить.

Вот мы потихохоньку начинаем понимать кто являлся иннициатором данного кипеша!

[Хасковод]

1. Перевозчик платит около 70 т.р. транспортного налога на ТС в год
2.Автомобиль ест около 40-50 литров солярки на 100 км, в которую тоже включен транспортный налог
3. Система для взимания оброка абсолютно неработоспособна, даже зарегестрироваться неполучается, и это за 5 дней до вступления в силу закона.
4.Штрафы - от 40000 до 400000 за один факт нарушения, что равносильно банкротству мелкого и среднего перевозчика.
5.Почему то оброк собирает частная контора, ООО РТИТС, учредитель которой по странному стечению обстоятельств сын Роттенберга, и это ООО получила концессию БЕЗ КОНКУРСА, В ИНТЕРЕСАХ НАЦ. БЕЗОПАСНОСТИ
6.Все замалчивается и делается в тихую, хотя по рассчетам это приведет к потребительской инфляции на 4-5 пунктов.
7.Методика расчета налога абсолютно от балды, стоит сказать что считали что одна машина проходит по федеральным тарссам всего 8500 км в год, в реальности это около 120000 км, соответсвенно и размер оплаты "ущерба" завышен.
Вот это вот все в ответ на многочисленные комментарии людей, которые думают что дальнобойщики просто обнаглели и не хоят платить

Интересная цифра про расчет пробега

[fantast]

В новостях ни слова об акции.

[Хасковод]

Ещё бы они сказали))

А воь вопрос.
Нам говорят что они дороги разбивают.
Тогда ограничьте нагрузку на ось. А за перевес карают нехило нынче.

Только вот в Европе 40 тонн полная масса. А дороги не разбивают.

И федералка Лена
Фото погуглите.


Короче кормушка роскошная.
И конкурса на подряд не было . нац безопасность ибо. Э??

[voffka78]

Сообщение от Белый Демон

Вот мы потихохоньку начинаем понимать кто являлся иннициатором данного кипеша!

Я уже писал выше, что я плачу енвд это единый налог который я плачу каждый месяц и каждый квартал, даже если месяц не работал всё равно заплатил! Не я придумал такую систему налогообложения

[Ёсик]

Сообщение от Белый Демон

Вот мы потихохоньку начинаем понимать кто являлся иннициатором данного кипеша!

ты в лесу что ли живешь - не знаешь как платят налоги крупные компании? и как зп выдаются а ну да - типа все в белую - ага щаз. У моего кума Жена главбух в одном из таких)))предприятий))) водилам копейки платят потому что на яхты не хватает )) и водил наказывают за всю фигню копейкой. Пока сам не попробуешь устроится на работу в подобное место реальное положение дел фик узнаешь. я ж выше писал уже как надо работать что бы заработать 60..70 тр на фуре на предприятии .Туда щас только хохлы с радостью идут ))) условия рабские - что бы саляру из бака продать надо денег надсмотрщику занести(глонасы стоят). И попутку уже не взять чтоб порожняк не гнать.

по поводу - лучше отдам в транспортную ))) и типа там груз доедет четко ))) да не вопрос )))) - да вот только как только они уберут часников из транспорта они займутся ВАМИ - только безмозглый может этого не понимать. Вокруг посмотри и подумай куда делись часные магазины - и не надо слушать ЗомбоНовости в которых уверяют что в супрЧуркоМаркете ВСЕ продукты идеальные - получше чем у часника

Добавлено через 23 минуты
вот начало уборки - люди просто перестанут брать товар без этого знака )) телеидругое ЗомбоИнфо сделает свое дело )) а качество останется старое )) но со знаком качества полюбому - бабосы делают свое дело - а вот знак будут давать только приближенным к боссу.
http://www.ntv.ru/novosti/1401260

и монополизация будет продолжатся убирая с поля боя всех часников весь малый бизнес - и манагеры целующие щас пальчики правленцам вводимым дибилозаконы,сразу же превратятся в хаящих власть да толку от этого уже не будет - каток подминающий под себя малышек покатится уже не в гору а с горы.

[Skydive]

транспортная составляющая в цене товара в сетевом магазине - ничтожна.
Я писал пример. Один из моих клиентов возит сок из Липецка в Москву.
Загрузка - 20 тонн (20 000 литров). Фрахт - 20 000 рублей.
Т.е. перевозка добавляет к цене литра сока 1 рубль.
Допустим ввели плату. 3,06 за км (это без НДС).
С Лебедяни до Москвы - 420 * 3,06 * 1,18 = 1500 рублей.
К цене сока добавит это 1500 / 20000 = 7,5 копеек за литр.
А теперь самое интересное.
Завод отпускает сок по цене 28 рублей за литр.
Перевозчик берет еще 1 рубль за литр.
Т.е. в сетевой магазин сок приходит по цене 29 рублей за литровую упаковку.
Покажите мне хоть один "Перекресток", Ашан, Реал и проч и проч, где сок
стоит 29 рублей за литр.
100% накрутка, не меньше.
Цены повышаются не от объективных факторов - цена на топливо, акцизы,
налоги, а от жадности ритейлеров.

Возьмем ситуацию, что цена на топливо увеличилась в 2 раза. Насколько для
ритейлера подорожает сок ?
Расход тягача - 30 л/100 км. Цена ДТ - 36 р/литр.
Пробег - 4,5 сотни км * 30 * 36 = 5000 рублей тратится на солярку. А 15 -
остается в кармане на иные нужды.
Пусть подорожало в 2 раза топливо.
15000 (в кармане) + 10000 (солярка) = 25000 стал фрахт.
25000/20000 = 1,25 за литр. А было 1 рубль за литр.
Т.е. при повышении цены топлива в 2 РАЗА стоимость литра сока увеличится на
25 КОПЕЕК.
Вот такая забавная арифметика.

[Ёсик]

Сообщение от Skydive

от жадности ритейлеров.

манагеров - диблоидов без совести но с жаждой заработать ДЛЯ ХОЗЯИНА - даже не для себя - так они запрограмированны .

[ryzhijlisik]

Сообщение от Skydive

транспортная составляющая в цене товара в сетевом магазине - ничтожна.
Я писал пример. Один из моих клиентов возит сок из Липецка в Москву.
Загрузка - 20 тонн (20 000 литров). Фрахт - 20 000 рублей.
Т.е. перевозка добавляет к цене литра сока 1 рубль.
Допустим ввели плату. 3,06 за км (это без НДС).
С Лебедяни до Москвы - 420 * 3,06 * 1,18 = 1500 рублей.
К цене сока добавит это 1500 / 20000 = 7,5 копеек за литр.
А теперь самое интересное.
Завод отпускает сок по цене 28 рублей за литр.
Перевозчик берет еще 1 рубль за литр.
Т.е. в сетевой магазин сок приходит по цене 29 рублей за литровую упаковку.
Покажите мне хоть один "Перекресток", Ашан, Реал и проч и проч, где сок
стоит 29 рублей за литр.
100% накрутка, не меньше.
Цены повышаются не от объективных факторов - цена на топливо, акцизы,
налоги, а от жадности ритейлеров.

Возьмем ситуацию, что цена на топливо увеличилась в 2 раза. Насколько для
ритейлера подорожает сок ?
Расход тягача - 30 л/100 км. Цена ДТ - 36 р/литр.
Пробег - 4,5 сотни км * 30 * 36 = 5000 рублей тратится на солярку. А 15 -
остается в кармане на иные нужды.
Пусть подорожало в 2 раза топливо.
15000 (в кармане) + 10000 (солярка) = 25000 стал фрахт.
25000/20000 = 1,25 за литр. А было 1 рубль за литр.
Т.е. при повышении цены топлива в 2 РАЗА стоимость литра сока увеличится на
25 КОПЕЕК.
Вот такая забавная арифметика.

А вот теперь те, кто поддерживает эту акцию задумайтесь, кого вы поддерживаете.
Всяких нелегальных и полулегальных диспетчеров-бизнесменов, которые вместо повышения ВПП укрывают доходы и не платят налоги? Потом не удивляйтесь, что пенсии и зарплаты резать будут! Вы же поддерживали " работяг", а не манагеров.