JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2011, 00:39   #171
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
По умолчанию

так...всем доброго времени суток....
приехал в Казань проехал Нефтекамск-Актаныш(переправа)-Набережные челны-Казань.
итого по одометру 412 км предупрежу сразу что он врет в меньшую сторону т.к. спидометр обманывает меня минимум на 10 км/ч.
но даже при этом раскладе получилось так....
залился я на 1500р - 63л. 92го
щас в баке 20л. итого израсходовал 43л
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!РАСХОД 10,5 литров на сотню!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Доволен как слон, машинка едет супер......
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2011, 01:02   #172
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Поздравляю!!! Ты своего добился!!! Молодец!!!
Цитата:
DmitrY Ekb
Бюджетный вариант.
Добрый день истинные ценители настоящих авто! Прошу прощения за позднюю инфу, т.к. для автора это уже наверное не так актуально.
В моем авто после хороших покатушек с преодалением водных преград провернуло шатунные вкладыши. При разборке и анализе сост. деталей,- кроме задранных шатунных вкладышей и задиров стенок цилиндров, ещё и эллипсность до 0,15 мм. При этом состояние поршней,шатунов, пальцев было практически идеальным. В связи с дефицитностью (в то время) деталей, блок, цилиндров был расточен и загильзован под те-же поршни. Гильзы использовались от б/у двигат УАЗ. После расточки и хонингования -шлифовка привалочных плоскостей. Шатун. шейки колена были прошлифованы в размер Ф52,56-0,01, вкладыши от двиг. ГАЗ31029 S=1,75 с подрезкой по ширине. После сборки двиг. оказался очень тугим, и стартер не мог провернуть колен. вал. Поэтому двиг. крутили "вхолодную" на станке ДИП-500 в теч. 3...4 ч. Несмотря на это, при первых запусках двиг. работал ~ 15 мин, потом сам останавливался из-за нагрева, постепенно это время увеличивалось. После пробега ~ 10т.км заменил кольца, кот. к тому времени уже слегка набили зеркало. После такого ремонта, двиг. прошёл ~120 т.км, из них ~100 т.км - с турбонаддувом. Всё О.К., копрессия в норме, масло не ест совсем.
Очень интересно и своевременно - мне еще предстоит!
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 17.05.2011 в 01:07.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2011, 19:31   #173
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию Капремонт двигателя АМС 150 2,5 л

Привет ребята.Можно в Вашу компанию вступить?
На днях приобрел"индейца" 1992г.в.Пригнал эвакуатором из Москвы.Его бедного истрепали до немогу.
Короче двиган дали в мешке,блок отдельно,остальное россыпью.Проблема
первая-износ цилиндров на 0,5мм,поршня придется брать более 99мм.
Самый главный вопрос-нет стандартных размеров шеек коленвала.Сегодня возил шлифовщику просит размеры,от каких именно замерять и шлифовать?Может у кого-нибудь есть каталог деталей двигуна 2,5 л.Может есть какая нибудь информация о сборке движка?
Короче надеюсь на взаимопонимание и согласие.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2011, 19:57   #174
ejen
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
По умолчанию

http://www.enginepartsstore.com/serv...3AInline+4+Cyl
стандартные ремкомплеты. размеры даны

каталог в топе раздела
https://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=65
ejen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2011, 22:07   #175
Саша НН
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Саша НН
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Нижний Новгород
Марка: XJ 2.5 бенз.1993г.
Возраст: 50
Сообщений: 2,002
По умолчанию

Интересно,а где хозяин темы???Что то давно нет его на форуме?
__________________
Чирок 2.5л.
Саша НН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2011, 19:03   #176
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Всем привет.Сегодня на работе нашел данные на вкладыши с цветовой маркировкой.Показал шлифовщику,тот сравнил вал со стандартными размерами-износ 0.Говорит ставь смело и мозги не ....
У меня радости не было предела,одна проблема отпала.Теперь надо искать ремонтные поршни.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2011, 19:51   #177
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mordvin Посмотреть сообщение
Привет ребята.Можно в Вашу компанию вступить?
На днях приобрел"индейца" 1992г.в.Пригнал эвакуатором из Москвы.Его бедного истрепали до немогу.
Короче двиган дали в мешке,блок отдельно,остальное россыпью.Проблема
первая-износ цилиндров на 0,5мм,поршня придется брать более 99мм.
Самый главный вопрос-нет стандартных размеров шеек коленвала.Сегодня возил шлифовщику просит размеры,от каких именно замерять и шлифовать?Может у кого-нибудь есть каталог деталей двигуна 2,5 л.Может есть какая нибудь информация о сборке движка?
Короче надеюсь на взаимопонимание и согласие.
Привет! Я ориентируюсь на http://www.jeep4x4center.com/jeep-en...2.5L-150-a.htm
Мануалы можно скачать http://www.jeep.org.ua/viewforum.php?f=6 расписаны все движки. Остальное спрашивайте Олег Cravol тоже иногда появляется.
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2011, 18:06   #178
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Спасибо ребята вы мне очень помогли.Сегодня был разговор с менеджером интернет-магазина Jeep,информация оказалась кстати.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2011, 13:55   #179
Евлампий
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Казань
Марка: Чирок
Возраст: 47
Сообщений: 228
По умолчанию

А я за авось. Потому что Русский!
Евлампий вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2011, 20:47   #180
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mordvin Посмотреть сообщение
Спасибо ребята вы мне очень помогли.Сегодня был разговор с менеджером интернет-магазина Jeep,информация оказалась кстати.
Для того и воял чтоб не переплачивать за мертвый движок а делать свой... удачи!!!
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->