|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,429
|
если верить блоксхеме и описанию:
The AM and the TAPE inputs are buffered with an operational amplifier to ensure a high-impedance input which enables the use of an external resistor divider for signal reduction. For correct biasing of the first operational amplifier a resistor must be connected between the input and pin VREFAD, which acts as a virtual ground (see Fig.21). The analog input switching circuit is shown in Fig.3. The input for an analog CD player is explained in more detail in Section 8.2.3. если я правильно понял, сигнал надо гасить на землю операционного усилителя. но я не радиоинженер и не знаток английского)))) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
Блин, я в таком случае и не знаток русского :)
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,429
|
попробуй по своему переведи. я так понял, что высокий уровень входного сигнала надо гасить резистором и через землю. хз короче
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
Не, это я к тому, что сам еще больше не радиоинженер. Перевести-то смогу слова по отдельности. А вот смысл понять - хз.
Буду искать с обратной стороны где подпаяться.
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,429
|
наконец то специалист пришел ))))
а то мы тут вдвоем за раз перепортим больше техники чем Артери за всю жизнь)))) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
Ага, это мы можем :) кривые руки и горячий паяльник загубили не одну светлую идею :D
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва - Воронеж
Марка: Jeep WG'04 QD
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
Artery, так это ж если в абсолютном выражении посчитать. А мы по-хитрому, в процентах от успешных опытов :)
__________________
Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже. |
|
|
|