Распорка рулевого редуктора. - Страница 17 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 31.03.2020, 17:06

Да
Полсотки при угле поворота сошки в 90 градусов ниочем биение.
Но блин может делать хорошо, а не на сойдет?
Тем более ничего не нужно . ни сверхстанков ни нанотехнологий

Skydive · 31.03.2020, 17:29

Цитата:

Сообщение от Хасковод

Да
Полсотки при угле поворота сошки в 90 градусов ниочем биение.
Но блин может делать хорошо, а не на сойдет?
Тем более ничего не нужно . ни сверхстанков ни нанотехнологий

Что бы мудохатья, одевать, снимать?
У меня конструктора так же как ты мыслят. Потом шеуркой валы пилят

Skydive · 31.03.2020, 17:27

Ниразу не заморачивался так. Оборудование на этих корпусных подшипника у нас десятилетиями работает. Все посадки от руки

Хасковод · 31.03.2020, 19:14

Десятка и "отруки" это разное
Смотря какое оборудование ))
Какой-нибудь рольганг да, а шпиндель ?

Ну и пускай мудохаются шкуркой если посадки не думая назначают

Ну укажи поле допуска - 0.03..-0.07
По людски чтобы точно от руки села
А не так что с твоей десяткой сделает по верхнему пределу в нулях и будешь шкуркой пидорить её.

Skydive · 08.04.2020, 13:13

Гайка готова, плотно входит в подшипниковый узел.

Skydive · 08.04.2020, 19:18

Хасковод,
Ну объясняй. Почему вал в подшипник входит плотно.

Хасковод · 08.04.2020, 22:36

У тебя поле допуска от 0 до -0.1
Токарь имеет полное право сделать размер 18.99
И будет согласно чертежу, а залезать будет плотно очень.
И шероховатось до кучи

Померяй диаметр если не микрометром , то приличным штангелем хоть . у меня tesa , по кмдшке проверял (до 50) , сходится

Хасковод · 08.04.2020, 22:41

И ты на чертеже напиши хоть про соосность резьбы и вала.
А то найдется кадр что с перестановкой станет делать зажимаясь за шестигранник

Skydive · 10.04.2020, 07:39

Шестигранник калиброванный.

Хасковод · 10.04.2020, 09:46

Skydive, где об этом сказано?
Ты если выкладываешь чертеж так учитывай на токарей золотарей. За которых надо думать и писать как делать, а не допуск (отсутствующий) ставить.
Мне такие кадавры контрагенты попадались пока не нашли норм.

Был у меня инструмент для нефтянки. Делали с шестигранника. С проката некалиброванного. Сильно плавает он по геометрии.

И вот возьмет кто твой чертеж.
Принесет
Ему возьмут простой шестигранник. Точнут посадку по верхнему пределу. Перевернут , заодно провернув на грань. И точнут резьбу. С несоосностью в 1-2 мм
И будет потом ипстись заколачивая подшип и думая что с биением делать.

Не всеж чертежи читают
Либо пиши что для хорлшего токаря и с объяснением куда деталь.
Либо делай понятный чертеж.

31.03.2020, 17:06	#1
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	Да Полсотки при угле поворота сошки в 90 градусов ниочем биение. Но блин может делать хорошо, а не на сойдет? Тем более ничего не нужно . ни сверхстанков ни нанотехнологий

31.03.2020, 17:27	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Ниразу не заморачивался так. Оборудование на этих корпусных подшипника у нас десятилетиями работает. Все посадки от руки

31.03.2020, 19:14	#4
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	Десятка и "отруки" это разное Смотря какое оборудование )) Какой-нибудь рольганг да, а шпиндель ? Ну и пускай мудохаются шкуркой если посадки не думая назначают Ну укажи поле допуска - 0.03..-0.07 По людски чтобы точно от руки села А не так что с твоей десяткой сделает по верхнему пределу в нулях и будешь шкуркой пидорить её.

08.04.2020, 19:18	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Хасковод, Ну объясняй. Почему вал в подшипник входит плотно.

08.04.2020, 22:36	#7
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	У тебя поле допуска от 0 до -0.1 Токарь имеет полное право сделать размер 18.99 И будет согласно чертежу, а залезать будет плотно очень. И шероховатось до кучи Померяй диаметр если не микрометром , то приличным штангелем хоть . у меня tesa , по кмдшке проверял (до 50) , сходится

08.04.2020, 22:41	#8
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	И ты на чертеже напиши хоть про соосность резьбы и вала. А то найдется кадр что с перестановкой станет делать зажимаясь за шестигранник

10.04.2020, 07:39	#9
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Шестигранник калиброванный.

10.04.2020, 09:46	#10
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	Skydive, где об этом сказано? Ты если выкладываешь чертеж так учитывай на токарей золотарей. За которых надо думать и писать как делать, а не допуск (отсутствующий) ставить. Мне такие кадавры контрагенты попадались пока не нашли норм. Был у меня инструмент для нефтянки. Делали с шестигранника. С проката некалиброванного. Сильно плавает он по геометрии. И вот возьмет кто твой чертеж. Принесет Ему возьмут простой шестигранник. Точнут посадку по верхнему пределу. Перевернут , заодно провернув на грань. И точнут резьбу. С несоосностью в 1-2 мм И будет потом ипстись заколачивая подшип и думая что с биением делать. Не всеж чертежи читают Либо пиши что для хорлшего токаря и с объяснением куда деталь. Либо делай понятный чертеж.