Как поменять говернер и датчик давления 42RE - Страница 17 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 28.02.2014, 11:22

скорее всего клапан 2-3 болтается...а когда газанешь и тут же тормозишь почти на всем пинок...у меня даже фольц на дсг с таких движений примерно тоже самое исполняет

Макушкин Ю · 28.02.2014, 11:29

Цитата:

Сообщение от alekssandr

имхо этой пофиг...всякое лил...
уговорить его на замену я так и не смог

Не-не, жижа влияет - точно! Я и себе в Паджеро дюра-драйв заливал вместо декстрона, такой же эффект был, особенно во время переключений при тапке в пол, на высоких оборотах. С 1 на 2 такой "пендаль" был, аж задние колёса провизгивали! При спокойной езде разницы почти незаметно было. И мне это нравилось! И главное: как я только над ним не издевался - коробке пофигу!

Ну а клиенты - они "разные" бывают!

EBгений · 28.02.2014, 11:32

Короче я так понял не факт что коробка помирает.. почему-то мне подумалось тоже про вязкость масла.
потому как переключает на разных оборотах (в зависимости от нагрузки)
и все передачи.
Даже чувствуется как блокируется на прямой (на своей старой 46RH я это практически не замечал..)
Когда машин под нагрузкой (в горку, разгон) то как-бы и нормально воспринимаются переключения, а когда без (плавный разгон) вроде ждалось более мягкого включения.
А мож я уже отвык от этих коробок (в последнее время всё на Хондах катаю..)) )

EBгений · 28.02.2014, 11:34

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Не-не, жижа влияет - точно! Я и себе в Паджеро дюра-драйв заливал вместо декстрона, такой же эффект был, особенно во время переключений при тапке в пол, на высоких оборотах. С 1 на 2 такой "пендаль" был, аж задние колёса провизгивали! При спокойной езде разницы почти незаметно было. И мне это нравилось! И главное: как я только над ним не издевался - коробке пофигу!

Ну а клиенты - они "разные" бывают!

Вот здесь как раз обратный эффект. На высоких с нагрузкой - гуд, на низких без - не айс

Макушкин Ю · 28.02.2014, 11:34

Цитата:

Сообщение от alekssandr

...а когда газанешь и тут же тормозишь почти на всем пинок...

Это точно! В этом и есть основной недостаток автоматов...

EBгений · 28.02.2014, 11:38

И последний вопрос - кто что посоветует в 42-ю заливать ( исходя из богатого опыта) ?

wjikist · 28.02.2014, 11:44

Цитата:

Сообщение от EBгений

И последний вопрос - кто что посоветует в 42-ю заливать ( исходя из богатого опыта) ?

ATF +4 MOPAR
Но мне не помогло правда проблема с переключением все равно со 2 на 3 переключает в районе 3500 об

alekssandr · 28.02.2014, 11:56

Цитата:

Сообщение от EBгений

И последний вопрос - кто что посоветует в 42-ю заливать ( исходя из богатого опыта) ?

я мопар лью...раньше все подряд лил

yakobson · 28.02.2014, 12:49

Цитата:

Сообщение от alekssandr

скорее всего клапан 2-3 болтается...а когда газанешь и тут же тормозишь почти на всем пинок...у меня даже фольц на дсг с таких движений примерно тоже самое исполняет

спасибо

Neon_TI · 04.03.2014, 10:32

Кстати, о клапане кикдауна...

У меня он ощутимо туго ходит. Особенно зимой, пока коробас не прогреется. Там есть какая-то регулировка? Может его что-то поджимает и можно подотпустить??
Можности пружинки не хватает чтобы быстро возвращать его в обратное положение (

28.02.2014, 11:22	#161
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	скорее всего клапан 2-3 болтается...а когда газанешь и тут же тормозишь почти на всем пинок...у меня даже фольц на дсг с таких движений примерно тоже самое исполняет

28.02.2014, 11:32	#163
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	Короче я так понял не факт что коробка помирает.. почему-то мне подумалось тоже про вязкость масла. потому как переключает на разных оборотах (в зависимости от нагрузки) и все передачи. Даже чувствуется как блокируется на прямой (на своей старой 46RH я это практически не замечал..) Когда машин под нагрузкой (в горку, разгон) то как-бы и нормально воспринимаются переключения, а когда без (плавный разгон) вроде ждалось более мягкого включения. А мож я уже отвык от этих коробок (в последнее время всё на Хондах катаю..)) )

28.02.2014, 11:38	#166
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	И последний вопрос - кто что посоветует в 42-ю заливать ( исходя из богатого опыта) ?

04.03.2014, 10:32	#170
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	Кстати, о клапане кикдауна... У меня он ощутимо туго ходит. Особенно зимой, пока коробас не прогреется. Там есть какая-то регулировка? Может его что-то поджимает и можно подотпустить?? Можности пружинки не хватает чтобы быстро возвращать его в обратное положение (