JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Соревнования, покатуш, туризм и встречи

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2011, 22:44   #1
9th
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Mustang
Сообщений: 92
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iliych777 Посмотреть сообщение
Их слишком много,всех не выведешь...
Они самовыводящиеся
__________________
9th вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 00:02   #2
iliych777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для iliych777
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Московская область
Марка: ГЧ 98г 5,9-был,XJ 88,4л-cтрою
Возраст: 67
Сообщений: 887
По умолчанию

Был и Падж.2(3,5 бенз. переходной 98г) и Падж.3(Бегемот с 3,2 Д),что-то не заметил выдающейся проходимости в стоке...что с ним сделали и отчего проходимость выше чем у Гранда?
iliych777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 00:53   #3
James
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для James
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iliych777 Посмотреть сообщение
Был и Падж.2(3,5 бенз. переходной 98г) и Падж.3(Бегемот с 3,2 Д),что-то не заметил выдающейся проходимости в стоке...что с ним сделали и отчего проходимость выше чем у Гранда?
Видимо не те машины изначально начали сравнивать надо было Паджеро-клуб на бой вызывать
__________________
Продажа авто и спец.техники
89152457815
89263820475 Андрей
James вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 01:05   #4
iliych777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для iliych777
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Московская область
Марка: ГЧ 98г 5,9-был,XJ 88,4л-cтрою
Возраст: 67
Сообщений: 887
По умолчанию

Конечно обе были в стоке и на шоссейной резине,как и Гранд 98г 5,9-но назвать их "проходимцами" язык не поворачивается,а серьезно готовить к бездорожью Паджеро остановило отсутствие переднего неразрезного моста...на ГЧ рука не поднялась,да и коробас редкий 46РЕ задолбал за год...вместе с СХ-27 и ихней "гарантией"! Потом были ТЛК105 и Патрол,вот норм.Проходимцы с норм.дизелями,но тяжелые и дорогие-пока бюджет не позволяет,теперь надеюсь построить Чирка...в связи с чем оч.интересна предстоящая встреча!

Последний раз редактировалось iliych777; 25.11.2011 в 01:09.
iliych777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 01:13   #5
James
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для James
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iliych777 Посмотреть сообщение
Конечно обе были в стоке и на шоссейной резине,как и Гранд 98г 5,9-но назвать их "проходимцами" язык не поворачивается,а серьезно готовить к бездорожью Паджеро остановило отсутствие переднего неразрезного моста...на ГЧ рука не поднялась,да и коробас редкий 46РЕ задолбал за год...вместе с СХ-27 и ихней "гарантией"! Потом были ТЛК105 и Патрол,вот норм.Проходимцы с норм.дизелями,но тяжелые и дорогие-пока бюджет не позволяет,теперь надеюсь построить Чирка...в связи с чем оч.интересна предстоящая встреча!
А отсутствие полноценной рамы не остановило процесс постройки? Поверь это боольший недостаток чем отсутствие моста
__________________
Продажа авто и спец.техники
89152457815
89263820475 Андрей
James вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 01:41   #6
iliych777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для iliych777
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Московская область
Марка: ГЧ 98г 5,9-был,XJ 88,4л-cтрою
Возраст: 67
Сообщений: 887
По умолчанию

Согласен,настораживает,но с мостами независ. еще был негативный опыт с Тойотой Сурф и Шевроле Блейзер,да и не в жесткий спорт мне,больше в туризм-нужен экспедиционник,конечно запас прочности и ремонтопригодность оч.важны,мне больше достаточно мощного и экономичного дизеля в Джипе не хватает,с интересом смотрю за свапом Есика и Андрея150777 с дизелями! Очень вес,простота,надежная АВ-4 и хороший форум по Чирку подкупает!

Последний раз редактировалось iliych777; 25.11.2011 в 01:49.
iliych777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 01:56   #7
James
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для James
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,572
По умолчанию

Короче все порешаем в воскресенье
__________________
Продажа авто и спец.техники
89152457815
89263820475 Андрей
James вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 13:08   #8
dafler
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dafler
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Москва, Новокосино
Марка: Grand 5.2 V8, ML320
Возраст: 40
Сообщений: 512
По умолчанию

James у тебя ML на мудах?
__________________
dafler вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 14:35   #9
Сева Фомин "Молодчик"
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Сева Фомин "Молодчик"
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Бешенный Олень
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dafler Посмотреть сообщение
James у тебя ML на мудах?
На пневматиках
Сева Фомин "Молодчик" вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 23:16   #10
James
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для James
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,572
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dafler Посмотреть сообщение
James у тебя ML на мудах?
Конечно нет, на липучке
__________________
Продажа авто и спец.техники
89152457815
89263820475 Андрей
James вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->