Буксировочные проушины на WJ - Страница 17 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Dmit · 16.03.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от dimanoid

нумера крюков или фоты в студию?))))))

ссылку на альбом я кому давал?

dimanoid · 16.03.2012, 16:28

а нумера

dimanoid · 16.03.2012, 16:30

и на фоте обычный крюк тмакс с межболтовым 30 с чемто мм

dimanoid · 16.03.2012, 16:34

и пластины тоже видно что около 3 см

Dmit · 16.03.2012, 16:42

я честно не знаю номеров, я просто приехал в магазинчик и купил их, обычные т-мах крюки... присмотрись к фотке номер два в посте 127 там видно как стоят крюки и какое там расстояние

SVR · 16.03.2012, 17:15

Цитата:

Сообщение от Dmit

присмотрись к фотке номер два в посте 127 там видно как стоят крюки и какое там расстояние

Мож пока ты отвернулся тебе кто-то дырку проковырял в лонжероне? Ну не вяжется твоя история и твои же фотки.

ABAZINCHIK · 16.03.2012, 19:07

ВОт как оно есть..это когда я подготовил перед покраской пластин и конкретного зажатия...Красным приметно отметил место родной дырки в ланжероне...до неё никак не дотягивается дырка крюка...

ABAZINCHIK · 16.03.2012, 19:10

Цитата:

а нумера

Вот сами крюки...номер (если тот) на самом крюке - видно...

SVR · 16.03.2012, 19:15

это не номер, а допустимая нагрузка. 10000lbs=4500кг.

LoG@N · 17.03.2012, 14:48

Цитата:

Сообщение от dimanoid

а нумера

Открываешь Тындекс. Исчешь, где можно купить крюки Т-МАХ в своем городе. Покупаешь и ставишь.

Сверлить или нет, на месте разберешься. Вырежешь пластины, просверлишь их и будет тебе щасте.

16.03.2012, 19:07	#167
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 45 Сообщений: 3,678	ВОт как оно есть..это когда я подготовил перед покраской пластин и конкретного зажатия...Красным приметно отметил место родной дырки в ланжероне...до неё никак не дотягивается дырка крюка... __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

16.03.2012, 16:28	#162
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а нумера

16.03.2012, 16:30	#163
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	и на фоте обычный крюк тмакс с межболтовым 30 с чемто мм

16.03.2012, 16:34	#164
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	и пластины тоже видно что около 3 см

16.03.2012, 16:42	#165
Dmit Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: г.Железнодорожный МО Марка: Grand Cherokee WK2 3.6 Возраст: 37 Сообщений: 348	я честно не знаю номеров, я просто приехал в магазинчик и купил их, обычные т-мах крюки... присмотрись к фотке номер два в посте 127 там видно как стоят крюки и какое там расстояние

16.03.2012, 19:15	#169
SVR Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2010 Адрес: КГ Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3" Возраст: 47 Сообщений: 1,350	это не номер, а допустимая нагрузка. 10000lbs=4500кг.