Жып не едет по каке... Или про вездеходные свойства WJ.

[stanislav-cold]

Ох уж эти вискомуфты и прочие извраты, 242-й Борг Варнер чем не угодил американским манагерам, козлы, за 249-ОД их вообще надо было послать на Аляску, снег убирать, весь.
А 247-я в нормальных условиях дает 95% тяги на зад и 5% на перед, пока она перестраивается всякое может произойти, а из-за действий хозяина она еще может малехо и передумать, а потом снова надумать.
А 242-я, либо фул-тайм 50х50, либо парт-тайм, без ньюансов, как включишь, так и едет.
Сэкономили бабло эффективные манагеры в очередной раз.

[Hawk80]

Сообщение от stanislav-cold

Ох уж эти вискомуфты и прочие извраты, 242-й Борг Варнер чем не угодил американским манагерам, козлы, за 249-ОД их вообще надо было послать на Аляску, снег убирать, весь.
А 247-я в нормальных условиях дает 95% тяги на зад и 5% на перед, пока она перестраивается всякое может произойти, а из-за действий хозяина она еще может малехо и передумать, а потом снова надумать.
А 242-я, либо фул-тайм 50х50, либо парт-тайм, без ньюансов, как включишь, так и едет.
Сэкономили бабло эффективные манагеры в очередной раз.

249od, если виска работает, крутейшая вещь!
Постоянный полный по требованию и полноценная понижайка.
Раздатка, которая просто работает без вмешательства из вне 90% времени использования машины.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Hawk80

249od, если виска работает, крутейшая вещь!
Постоянный полный по требованию и полноценная понижайка.
Раздатка, которая просто работает без вмешательства из вне 90% времени использования машины.

+200500

[dimanoid]

Сообщение от Hawk80

249od, если виска работает, крутейшая вещь!
Постоянный полный по требованию и полноценная понижайка.
Раздатка, которая просто работает без вмешательства из вне 90% времени использования машины.

Не пойму в чем преимущество 249 од в сравнении с 247? Те же яйца

[stanislav-cold]

Сообщение от dimanoid

Не пойму в чем преимущество 249 од в сравнении с 247? Те же яйца

А чем 242-я хуже?

[Hawk80]

Сообщение от dimanoid

Не пойму в чем преимущество 249 од в сравнении с 247? Те же яйца

Проще ставить в xj

[ryzhijlisik]

Сообщение от dimanoid

Не пойму в чем преимущество 249 од в сравнении с 247? Те же яйца

не совсем. нюанса три:
1. насос геротор не ремонтируется и стоит очень дорого, если заказывать remanufactured. к сожалению, они тоже выходят из строя.
вискомуфта даже новая стоит подъёмных денег. а уж б/у и за так, бывает, дарят.
2. вискомуфта (степень блокировки) настраивается по желанию. зависит от самой заправленной жидкости, пропорции (ПМС-10000 и ПМС-60000) и общего количества. Можно сделать 30/70, 25/75, 20/80, 45/65 и т.д. Всё опытным путём. Но никак геротор ты не настроишь.
3. цепь в 249OD более широкая, чем в 247. Соответственно, нагрузки 249OD переваривает лучше. Цепь не так быстро вытягивается.

[dimanoid]

Сообщение от ryzhijlisik

не совсем. нюанса три:
1. насос геротор не ремонтируется и стоит очень дорого, если заказывать remanufactured. к сожалению, они тоже выходят из строя.
вискомуфта даже новая стоит подъёмных денег. а уж б/у и за так, бывает, дарят.
2. вискомуфта (степень блокировки) настраивается по желанию. зависит от самой заправленной жидкости, пропорции (ПМС-10000 и ПМС-60000) и общего количества. Можно сделать 30/70, 25/75, 20/80, 45/65 и т.д. Всё опытным путём. Но никак геротор ты не настроишь.
3. цепь в 249OD более широкая, чем в 247. Соответственно, нагрузки 249OD переваривает лучше. Цепь не так быстро вытягивается.

Херь это все. Короче по факту для простого водилы никакой разницы.

[dimanoid]

На 242 надо с головой ездить. Свободный диф полон сюрпризов, особенно с такой развесовкой

[disshaman]

Лень все читать. У меня WG Quadra 4l едет пока не прилипнет пузом, баком. В говно, обычно, не лезу, поэтому понижайкой пользуюсь крайне редко. Бывает на крутых спусках подоткну и за счет двигателя потихоничку спускаюсь, с минимальной работой тормозной пидалью. Зимой 247-ая по трассе - огонь, газ в пол, выпрыгнул из колеи и обогнал, вернулся в колею. Из моих наблюдений: передний мост постоянно подключен, но момент незначителен, если не дать оборотов. Той же зимой достаточно поддать газку (1200-1600 об.) на стоянке и снег летит с из под передних колес.