JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2015, 07:56   #151
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Такое уже было. Никто не очкует, приборная скорость нормальная, а потом хвост отрывается.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 07:58   #152
Белый Демон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Белый Демон
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Let4ik_1 Посмотреть сообщение
т.е. таки все началось в момент отрыва хвостового оперения...
А поподробнее... Ваша версия???
ПС серьезно -очень интересно..
__________________
Белый Демон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 08:25   #153
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
подождите расшифровку и все узнаете.
вообще характер разрушения планера похож на вывод на закритические углы атаки или превышение максимальной расчетной скорости. в обоих случаях в первую очередь отрыв хвоста ну и всего остального что плохо держится.
Думаю, что при целом планере, выход на закритические углы атаки, и прочие нештатные режимы, попросту невозможен на подобных самолётах, у пилотов нет прямой связи ни с чем. Все действия экипажа проходят через жёсткий компьтерный "фильтр", после компьютерной же проверки на предмет "а надо ли?". Так что разрушение было в самом начале, а вот вследствие чего - ...
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 09:14   #154
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

Если кухня например в хвостовой части, могла быть закладка ВУ в пакете с пищей, включили микроволновку и привет...
Кстати где на аэрбасе кухня.
Зы.
DanZL, правильно написал, умышленно убить аэрбас неграмотным пилотированием невозможно...пишут что там очень хорошая защита от дурака и ЭДСУ...
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 11:04   #155
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Отказ никто не рассматривает? Если Эйрбас, то не ломается?
Механизация крыла переключается в режим посадки на эшелоне, стабилизаторы в режим компенсации, скорость большая, сваливание, все отрывается.
Короче ждем расшифровки.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 11:28   #156
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

Нечего там ждать, самиписец сдох до сдыхания полет нормальный
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 11:41   #157
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Он там не один. Минимум 2 а может и больше. Регистратор параметров расшифровали?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 11:48   #158
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

Параметрический здох, он один, голосовой поврежден, будут расшифрововать не быстро

Последний раз редактировалось Let4ik_1; 06.11.2015 в 11:53.
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 12:45   #159
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Let4ik_1 Посмотреть сообщение
Параметрический здох, он один, голосовой поврежден, будут расшифрововать не быстро
Вообщем грамотно сделали...
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2015, 13:33   #160
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

Он в хвостовой части стоит, видимо она отвалилсь мгновенно вот он и здох, нет ни сигналов с датчиков ни питания
Ну а конспиралогические версии ИМХО выдвигать не стоит...
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->