|
![]() |
#1 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Господа, Вы будете ржать!
![]() ![]() ![]() Сегодня сдох мой блок ДРЛ! ![]() ![]() ![]() Если я правильно понял, то включился сам дальний. На крутилку не реагирует, на зажигание тоже. Вытащил разъем из блока - все заработало нормально, только не отображается включение дальнего на приборке... Вот такая-с шняга-с ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Починил сегодня свой блок ДРЛ (который сдох в среду). Вчера снял его с машины (так неудобно постоянно тыкать ручкой-переключателем... отвык). Вчера же впаял обратно старый транзистор, который когда в нем стоял. Я в начале темы где-то о нем писал. Транзистор-то невиноват был. Обломаную лапку нарастил, впаял на место, залил силиконом. Сегодня воткнул на место - чудо, все работает!!! Посмотрим, сколько штатный транзистор проживет ))) Теплоотвода дополнительного не делал, все как есть оставил.
Обнаружил 2 подозрения: перегорают транзюки от хренового теплоотвода, это раз, и от того, чтио на плате замыливают канифолью и т.д. разрядник на ноге этого транзистора! Господа, обратите внимание на разрядник, кто перепаивал транзисторы! Как у вас с ним дела?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Вроде есть такая возможность, но нескольо иначе. Пройдись поиском в Виджеях, уже обсуждали ребята этот вопрос.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Железнодорожный
Марка: Jeep Grand Cerokee
Возраст: 53
Сообщений: 120
|
![]()
Приветствую всех!
Проблема в следующем: вчера у меня загорелся Гранд 4L 94 г.в. Нет, )) пытался загореться на ходу средь бела дня. Но благодаря моему штурману, у которого в тот-же миг материализовался в руках огнетушитель, пожар был потушен не успев разгореться. Причем на ходу )) Теперь конкретнее.. Возгорание произошло в блоке под бардачком рядом с блоком реле поворотников и тд. Порылся в сети и выяснил что это вроде называется Ultra Lighte модуль. Во всяком случае так его пендосы обозвали. Разъем конечно тоже сгорел и был удален вместе со сгоревшем блоком. Стал проверять "Чо не пашет?" в итоге не работает центральный замок, автосвет (ближний), печка, ну и дисплэй на центральной консоли. Да и сигналка "Старлайн" не видит датчиков закрывания дверей. Остальное все работает в штатном режиме. Магнитолу просто вырвал на ходу поэтому не знаю работает иль нет. Вопрос ЧТО ЭТО ЗА БЛОК? Повторюсь находится под бардачком на торпеде. Еще туда входило 9-10 проводов на плоской колодке Зарание спасибо за ответы.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Железнодорожный
Марка: Jeep Grand Cerokee
Возраст: 53
Сообщений: 120
|
![]()
Проблема разрешилась !!!путём шестичасовово исследования проблемной зоны и заменой блока автосвета. Причина возгорания -- неправильное подсоединение(не мной) передней люстры. Как она пережила трех летнюю эксплуотацию не понятно.
Все заработало! Сегодня буду искать варианты альтернативного подсоединения доп света. Всем спасибо за молниеносные ответы!! Последний раз редактировалось mixanizator; 08.06.2012 в 02:28. Причина: дополнения |
![]() |
![]() ![]() |