![]() |
#151 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,791
|
![]()
Все, нашел в чем дело, сам вафля, около мозгов трехпиновая мелкая фишка отключена была. А вот лягушка круиза как раз и вылезла из посадочного, как раз и идет от нее провод на с10 и масса на ней же.
Последний раз редактировалось Zoltrix; 13.04.2021 в 18:25. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#152 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
Что за фишка сделай фото
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#154 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,791
|
![]()
В общем глюки продолжаются, даже с массой на с10, в разы меньше конечно, но так же виснет на первой. Сегодня помогло шевеление лягушки круиза, либо то, что постоял немного, отлипло что-то где-то. Походу все же геркон нужно менять.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#155 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,791
|
![]() Посмотреть видео на YouTube в общем вот, уже который раз липнет. Недавно поехал в город, еду все норм, зажигается первая и все, машина останавливается до 25 км/час и геркон раз и заморгал, поехал дальше и так раза 4, потом прокакался и съездил хорошо, но сегодня наглухо залип, пришлось блок трансмиссии отсоединять/присоединять |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#156 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,791
|
![]()
Поменял геркон, спасибо Сергею Додышеву! Поставил, поехал. Машина будто полетела, чуть нажмешь газ джип фигачит, так же появился накат, не сказать, что как на на мкпп, но накат стал легче. Расход, соответственно, тоже обязан снизиться. Вот так, а я больше года мучаюсь, и гдт менял и блок управления трансмиссией и проводку всю перебрал и диагностику спаял. Но зато нашел, ай да я, ай да молодец!
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#157 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,791
|
![]()
Возвращаясь к теме. Купил геркон, вчера разобрал датчик, дабы поменять геркон, а там... Вот из за этого я купил другой датчик и блок управления акпп. Капец. Но теперь у меня новая беда, это же джип. Расход 35 и наката нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#158 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
Молодец!
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#159 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Железнодорожный МО
Марка: Jeep Crand Cherokee ZJ 1995 г.
Возраст: 46
Сообщений: 334
|
![]()
Доброго дня! На xj дорестайле 4 литра с ав4 похожая плавающая проблема. Иногда обороты растут, а передачу не переключает. Куда копать подскажите пожалуйста)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#160 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,136
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |